VanMoof возрождается из пепла. VanMoof переработал модель электровелосипеда S5

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Модель имеет переработанную прямую раму и создана для управляемой езды. Производитель встроил в велосипед всю проводку, замки и освещение. Внесены механические улучшения в конструкцию, такие как новая опора для тросов двигателя и усиленные тормозные рычаги.

Автор: VanMoof Источник: www.cyclingweekly.com

Батарея с полным зарядом дает велосипеду запас хода: 37 миль/59,5 км (в режиме полной мощности) — 93 мили/149,6 км (в режиме экономичной мощности). Емкость батареи равна 487 Вт*ч.

Время зарядки составляет от 0 до 100% - 6 часов и 30 минут. Максимально велосипед развивает скорость: 20 миль/ч. VanMoof S5 оснащен мощностью 250 Вт. Максимальный крутящий двигателя составляет 68 Н*м.

Автор: VanMoof Источник: www.vanmoof.com

Светодиодные кольца интерфейса Halo Ring на руле передают всю необходимую информацию в пределах видимости, чтобы не отвлекаться от дороги.

Чтобы узнать, сколько энергии батареи в запасе нужно просто взглянуть на левое кольцо Halo на руле. Правое кольцо Halo показывает скорость и какой уровень усиления включен. Телефон можно установить на руле и пользоваться приложением VanMoof во время движения.

С помощью замка Kick Lock 5-го поколения можно заблокировать свой велосипед одним касанием пальца ноги. Интерфейс Halo Ring загорится, сообщая, когда велосипед будет заблокирован или разблокирован.

Электронное переключение передач, датчик крутящего момента и двигатель Gen 5 работают вместе как интуитивно понятная система питания, обеспечивающая максимально плавную и бесшумную езду. Кнопка Turbo Boost дает дополнительный толчок, когда это нужно

Интегрировав датчик крутящего момента, производитель создал первое в отрасли интеллектуальное переключение передач. Электронный переключатель передач 5-го поколения реагирует на то, как вы едете, переключая передачи именно тогда, когда нужно.

Если кто-то взломает замок велосипеда, включится встроенная система безопасности. Она включает сигнализацию и автоматически блокируется, чтобы никто другой не смог ею воспользоваться.

Вес модели равен 23 кг. Велосипед подойдет людям с ростом 162 — 205 см. Скоро будет в продаже.

Источник: https://www.vanmoof.com/en-US/s5

1 комментарий

Rupert86
Люблю велики VanMoof, у самого их три, но после их банкротства, что-то слабо верю, что они возобновят производство. Их главная проблема — полностью проприетарная система компонентов, поэтому важно не просто купить велосипед, а чтобы сервисы ещё были открыты для обслуживания.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...