VanMoof возрождается из пепла. VanMoof переработал модель электровелосипеда S5

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Модель имеет переработанную прямую раму и создана для управляемой езды. Производитель встроил в велосипед всю проводку, замки и освещение. Внесены механические улучшения в конструкцию, такие как новая опора для тросов двигателя и усиленные тормозные рычаги.

Автор: VanMoof Источник: www.cyclingweekly.com

Батарея с полным зарядом дает велосипеду запас хода: 37 миль/59,5 км (в режиме полной мощности) — 93 мили/149,6 км (в режиме экономичной мощности). Емкость батареи равна 487 Вт*ч.

Время зарядки составляет от 0 до 100% - 6 часов и 30 минут. Максимально велосипед развивает скорость: 20 миль/ч. VanMoof S5 оснащен мощностью 250 Вт. Максимальный крутящий двигателя составляет 68 Н*м.

Автор: VanMoof Источник: www.vanmoof.com

Светодиодные кольца интерфейса Halo Ring на руле передают всю необходимую информацию в пределах видимости, чтобы не отвлекаться от дороги.

Чтобы узнать, сколько энергии батареи в запасе нужно просто взглянуть на левое кольцо Halo на руле. Правое кольцо Halo показывает скорость и какой уровень усиления включен. Телефон можно установить на руле и пользоваться приложением VanMoof во время движения.

С помощью замка Kick Lock 5-го поколения можно заблокировать свой велосипед одним касанием пальца ноги. Интерфейс Halo Ring загорится, сообщая, когда велосипед будет заблокирован или разблокирован.

Электронное переключение передач, датчик крутящего момента и двигатель Gen 5 работают вместе как интуитивно понятная система питания, обеспечивающая максимально плавную и бесшумную езду. Кнопка Turbo Boost дает дополнительный толчок, когда это нужно

Интегрировав датчик крутящего момента, производитель создал первое в отрасли интеллектуальное переключение передач. Электронный переключатель передач 5-го поколения реагирует на то, как вы едете, переключая передачи именно тогда, когда нужно.

Если кто-то взломает замок велосипеда, включится встроенная система безопасности. Она включает сигнализацию и автоматически блокируется, чтобы никто другой не смог ею воспользоваться.

Вес модели равен 23 кг. Велосипед подойдет людям с ростом 162 — 205 см. Скоро будет в продаже.

Источник: https://www.vanmoof.com/en-US/s5

1 комментарий

Rupert
Люблю велики VanMoof, у самого их три, но после их банкротства, что-то слабо верю, что они возобновят производство. Их главная проблема — полностью проприетарная система компонентов, поэтому важно не просто купить велосипед, а чтобы сервисы ещё были открыты для обслуживания.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.

✦ ИИ  Бриллиант «Хоуп»: как ювелирная легенда превратилась в проклятие

Голубой бриллиант пережил королей, революцию и смену владельцев. Но действительно ли он проклят — или страшную легенду помогли создать пресса и ювелирный рынок?

✦ ИИ  Здоровый образ жизни: когда и для чего древние люди начали выращивать овощи?

На протяжении двухсот тысяч лет человек оставался частью дикой природы в самом буквальном смысле. Он брал то, что давали лес, степь и берег реки, и уходил, не оставляя за собой следов. Овощи, какие...