В Китае стартуют продажи электрического минивэна Volvo EM90

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт
Автор: Volvo

Шведский автопроизводитель Volvo вывел на рынок свою первую модель электрического минивэна. Ею стала Volvo EM90, построенная на базе ZEEKR 009 от Geely Automobile, владеющей концерном из Швеции. «Скандинавская гостиная», как позиционирует ее производитель, ориентирована на длительные семейные и бизнес поездки с максимальным комфортом.

Благодаря 200 кВт-ному электрическому двигателю новому минивэну достаточно 8,3 секунды для разгона до сотни км/ч, а 116 кВт*ч емкости аккумуляторной батареи хватает на 738 километров пути. При этом на зарядку от 10 до 80 % емкости необходимо всего менее получаса.

Особенностью EM90 является возможность его использования в качестве повербанка. От него можно запитать не только бытовые гаджеты, но и энергосистему частного дома.

Автор: Volvo

Внешне Volvo EM90 и ZEEKR 009 очень схожи. Индивидуальность шведскому минивэну придают фары Thor Hammer, подсвечиваемый логотип автопроизводителя и задние фонари, расположенные вертикально.

В пути водителю помогает система помощи, получившая ряд усовершенствований. Полезная и развлекательная информация выводится на сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма. Бортовой компьютер построен на базе платформы Qualcomm, а две камеры пневматической подвески обеспечивают подавление шумов при движении автомобиля.

Продажи стартуют в Китае, где уже возможно сделать предварительный заказ. Покупка минивэна в начальной комплектации и оснащении обойдется в 818 тысяч юаней или 114 тысяч долларов США.

Источник: 3DNews

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....