В Кимрах отреставрировали памятник Ту-124 к юбилею ОКБ Туполева

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Казанский авиазавод имени Горбунова поставил точку в реставрации самолёта-памятника Ту-124 — борт СССР-64452, который многие годы встречал путников у въезда на мост через Волгу в городе Кимры Тверской области. Проект приурочен сразу к двум круглым датам: 104-й годовщине образования ОКБ Туполева и грядущему столетию самого казанского предприятия.

Автор: Ларс Сёдерстрём Источник: commons.wikimedia.org

Десятилетия под открытым небом в нескольких метрах от оживлённой трассы сделали своё дело. Дождь, снег, дорожные реагенты и выхлопные газы постепенно разрушали алюминиевую обшивку и механизмы. Когда специалисты впервые поднялись на борт, вердикт был однозначным — состояние тяжёлое. Требовалась не косметика, а серьёзное вмешательство.

Что сделали

Восстановительные работы оказались объёмными. Команда заново протянула электрику — теперь свет горит в салоне, на стойках шасси и на законцовках крыльев. Все стекла заменили и загерметизировали стыки, чтобы влаге больше некуда было проникать. Коррозию зачистили, грязь смыли, ниши шасси отремонтировали, створки привели в рабочее положение. Финальный штрих — исторически достоверная окраска: самолёт выкрашен ровно так, как выглядел в день прилёта на аэродром Борки 20 мая 1983 года.

Кто оплатил

Сенатор Андрей Епишин уточнил: ни копейки бюджетных денег на реставрацию не ушло — всё выполнено за счёт ресурсов и энтузиазма участников проекта. Дальнейшие планы — установка информационного стенда с QR-кодом, чтобы каждый желающий мог узнать историю лайнера прямо на месте. Кроме того, обсуждается благоустройство прилегающей территории.

Почему именно Ту-124

Этот самолёт — не рядовая машина. Ту-124 стал первым в мире пассажирским лайнером с турбовентиляторными двигателями — технологическим рывком, задавшим вектор развития коммерческой авиации на десятилетия. Свой первый регулярный рейс по маршруту Москва — Таллин он выполнил 2 октября 1962 года. А памятник в Кимрах — дань уважения Андрею Туполеву, уроженцу кимрской земли, чьё имя носит конструкторское бюро.

Источник: Первый технический

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

r
Двигатель точно турбовентиляторный, а не турбореактивный?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему советские грузовики ценили в капстранах

Сегодня как-то принято считать, что советские автомобили — так себе, спросом за рубежом не пользовались ввиду невысокого качества. Однако, это не совсем верно: во времена СССР на экспорт...

Как рождаются и исчезают голубые ледяные пещеры Исландии

У ледяной пещеры может быть название, сотни фотографий и знакомый проводникам вход, но всё это не гарантирует, что через год она останется на месте. Вместо синего свода иногда обнаруживается...

Гаджеты и авто агента 007: как суперавтомобили и технологии Бондианы стали нашей реальностью

5 октября весь мир отмечает Всемирный день Джеймса Бонда — дату, приуроченную к мировой премьере первого фильма франшизы «Доктор Ноу» в 1962 году. За прошедшие шесть десятилетий...

«Орбита-107-стерео»: последний стационарный бобинник СССР

У меня не было в собственности этого магнитофона: слишком высокая цена не позволяла стать счастливым обладателем аппарата первого класса. Однако, познакомиться с ним все же пришлось: в 1980-е...

Некоторые пресноводные черепахи проводят зиму подо льдом почти без обычного дыхания: как организм переживает месяцы холода

Зимой небольшой северный пруд может выглядеть совершенно безжизненным. Поверхность закрыта льдом, вода у дна почти не движется, а доступ к воздуху исчезает на недели и даже месяцы. Для...