В Европе стартовали поставки электрического кроссовера Volvo EX60 2026 года

В Европе стартовали поставки электрического кроссовера Volvo EX60 2026 года — это первая модель бренда, полностью разработанная, произведённая и собранная в Швеции. Автомобиль базируется на новой платформе SPA3 и позиционируется как ключевой элемент стратегии Volvo по переходу на выпуск транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.

Одной из технологических особенностей EX60 является применение технологии мегалитья: единый кузовной элемент формируется на прессе усилием 8400 тонн, заменяя свыше 100 штампованных деталей. Также реализована конструкция «ячейка‑кузов» (C2B), в рамках которой аккумулятор интегрирован непосредственно в силовую структуру автомобиля.

Электромобиль оснащён 800‑вольтовой архитектурой, разработанной Volvo при участии Geely. При использовании зарядной станции мощностью 400 кВт восполнение запаса хода на 340 км возможно за 10 минут.

Линейка EX60 включает семь модификаций, каждая из которых предлагается с одним из трёх вариантов силовой установки:

• P6 Electric (задний привод) — запас хода по циклу WLTP составляет 611 км;
• P10 AWD Electric — заявленный пробег достигает 660 км;
• P12 AWD Electric — максимальная автономность до 810 км (при ёмкости батареи 112 кВт·ч; у других версий — 80 кВт·ч или 91 кВт·ч).

Ценовая политика различается по регионам. В Швеции стоимость EX60 стартует от 689 000 шведских крон (примерно 71 585 долларов США по актуальному курсу). На американском рынке Volvo Car USA предлагает комплектацию Plus с задним приводом за 59 795 долларов, к которой добавляется плата за доставку в размере 1395 долларов.

Производство модели налажено на заводе Volvo в Торсланде (Гётеборг). В 2022 году предприятие получило инвестиции объёмом 1 миллиард долларов, направленные на масштабирование выпуска электромобилей. Для обеспечения плановых поставок до конца 2026 года компания заключила с профсоюзами соглашение о сохранении производственного ритма в период традиционного летнего простоя.

Спрос на модель превысил ожидания производителя. Так, в Швеции за первый месяц приёма заказов было зафиксировано свыше 3000 твёрдых заявок — этот результат превзошёл показатели кроссовера EX30.

Источник: Autoevolution