Trek представила электрический гравийный велосипед Checkpoint+ с двигателем TQ HPR60

Компания Trek расширила свою линейку гравийных велосипедов, выпустив первую электрическую модель Checkpoint+. Новинка построена на карбоновой раме OCLV серии 500 и оснащена современным двигателем TQ HPR60, обеспечивающим пиковую мощность 350 Вт и крутящий момент 60 Нм.

Checkpoint+ способен развивать максимальную скорость до 45 км/ч (28 миль/ч) на американском рынке и работает исключительно в режиме педального ассистента без возможности регулировки скорости. Встроенный аккумулятор емкостью 360 Вт·ч обеспечивает запас хода до 80,4 км (50 миль) на одном заряде. Для увеличения автономности Trek предлагает дополнительный съемный аккумулятор на 160 Вт·ч, который увеличивает запас хода на 44%.

Новый двигатель HPR60 отличается от предыдущей модели HPR50, установленной на Trek Domane+ SLR, меньшими габаритами и весом при сохранении высокой производительности. Конструкция велосипеда предусматривает многочисленные точки крепления для установки багажников, сумок, флягодержателей и крыльев, что повышает его практичность при длительных поездках.

Trek выпустила три модификации Checkpoint+: базовую SL 5 стоимостью $5999, среднюю SL 6 AXS за $6599 и топовую SL 7 AXS за $7999. Все версии построены на одинаковой карбоновой раме, но различаются комплектацией. Флагманская модель SL 7 AXS оснащается трансмиссией SRAM XO Eagle, карбоновыми колесами и 40-миллиметровой амортизационной вилкой RockShox Rudy. Модели SL 5 и SL 6 комплектуются карбоновыми вилками и трансмиссией SRAM GX AXS.

Все три версии Checkpoint+ уже доступны для заказа на официальном сайте Trek.

Источник: Notebookcheck