Теперь еще и велосипеды. Chery начала продажу велосипедов под своим брендом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Chery расширяет присутствие своих транспортных средств на российских просторах. В продажу на некоторых маркетплейсах поступили классические велосипеды под брендом Chery. Велосипед LSDBIKE01-C больше подойдет для спокойного передвижения в городской среде и будет удобен для пользователей от 16 лет. Уже известно, что велосипед собран на авиационном алюминии, что позволяет снизить вес и увеличить прочность конструкции. Используется рама 17 размера, при этом вес велосипеда не превышает 14.5 кг. Тросы тормозной системы и скоростей размещаются внутри рамы, защищая их от повреждений. «Коробка передач» построена на классической системе от Shimano.

Автор: shop.chery.ru Источник: shop.chery.ru

На переднем колесе установлена двойной амортизатор. Регулировка высоты позволяет выставить высоту с разницей в 20 см. Размерность колес 27,5.

Стоимость у официального представителя Chery в пределах 24,5 тыс. рублей.

Источник: https://shop.chery.ru

1 комментарий

a
LSDBike это же надо было придумать такой артикул.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор TempoTec Sonata BHD Ultra: портативный ЦАП на 4 чипах CS43198

Портативный ЦАП Sonata BHD пережил уже, по-моему, две инкарнации, причем каждый раз он становился технически сложнее, мощнее и удобнее в управлении. Сегодня мы поговорим о крайней Ultra версии...

Ловит даже Японию, питается от 18650 и помещается в ладони! Обзор радиоприёмника Qodosen DX-286

Предлагаю посмотреть на навороченный форумный компактный радиоприёмник от китайских радиоэнтузиастов. Основа - сердце многих автомагнитол, чип NXP TEF6686 даёт отменный приём в сложных условиях...

✦ ИИ  Чем 2-нм техпроцесс отличается от 3-нм и что это даёт смартфону или ноутбуку?

В 2026 году на 2-нм техпроцессе вышли четыре флагманских мобильных чипа, а TSMC выпускает такие кристаллы серийно с конца 2025 года. Я разобрал, чем 2 нм отличаются от 3 нм физически и на бумаге,...

Почему внутри тепловоза работают и дизель, и электромоторы

У многих тепловозов дизель вращает генератор, а колёсные пары приводят отдельные электродвигатели. Так дизель может работать на нужных ему оборотах, пока колёса едва начинают двигаться и тяжёлый...