«Технически невозможно»: почему Chevrolet не выпустит электрический Corvette

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Chevrolet официально подтвердила, что в ближайшем будущем не планирует выпуск полностью электрической версии культового спортивного автомобиля Corvette. Тони Рома, главный инженер по высокопроизводительным автомобилям General Motors, в интервью изданию Autocar назвал идею создания электрического Corvette «научной фантастикой» на текущем этапе развития технологий.

Восьмое поколение Corvette, представленное в 2020 году, продолжит использовать бензиновые двигатели V8, как в традиционной конфигурации с двигателем внутреннего сгорания, так и в гибридной версии E-Ray, выпускаемой с 2023 года. Гибридная модификация будет оставаться единственным вариантом с электрификацией.

По словам Ромы, разработка полноценного электрического Corvette сталкивается с серьезными техническими препятствиями. Главными проблемами являются соотношение мощности и веса электрических компонентов, стоимость производства и запас хода. Создание электромобиля, соответствующего стандартам Corvette, потребовало бы «огромных финансовых затрат».

Автор: Chevrolet Источник: ecomento.de

Компания также отказалась от идеи создания подключаемой гибридной версии (PHEV) с возможностью внешней зарядки. Рома отметил, что такая система добавила бы массу, стоимость и сложность, не принося существенных преимуществ. Текущая гибридная система E-Ray заряжает аккумулятор автоматически, что упрощает использование автомобиля.

Инженер подчеркнул, что электрический Corvette должен не просто обладать высокими динамическими характеристиками, но и сохранять эмоциональную составляющую, присущую бренду с 70-летней историей. «Многим современным электромобилям не хватает души — электроника берет на себя слишком много», — заявил Рома.

Chevrolet рассматривает Corvette как глобальный продукт, который должен удовлетворять требованиям всех рынков. Компания обещает перейти на полностью электрическую платформу только в том случае, если такой автомобиль превзойдет текущие модели по всем параметрам, включая эмоциональную составляющую и ощущения от вождения.

Несмотря на существование концептуальных дизайнов электрического Corvette от британских и калифорнийских дизайнеров, серийного воплощения этих идей в обозримой перспективе не предвидится.

Источник: ecomento.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...

Почему мы понимаем чужие чувства по лицам и словам: распознавать эмоции мозгу помогает сетка в форме пчелиных сот

В повседневной жизни человек постоянно сталкивается с быстрой сменой эмоциональных состояний. Спокойный разговор может за несколько секунд перерасти в напряженный спор, а неприятная...

Экскаватор, который не ездил, а шагал: как советская машина передвигалась на «ногах»

Представьте экскаватор, который перед началом движения упирается в землю двумя огромными «башмаками», приподнимается и перемещает корпус. Затем опускается и готовится повторить движение. Со стороны...