Спрос на электромобили с запасом хода в 1000 км стал снижаться

Китайский производитель электромобилей (EV) Nio Inc. заявил о том, что прекращает производство полутвердотельных аккумуляторов, которые обеспечивают EV запас хода в 1000 километров. Принятое решение связано со снижением спроса на них.

Об этом сегодня, 18 ноября, сообщается на сайте Frandroid. В опубликованном материале отмечается, что эта компания продаёт часть своих EV, оснащённых аккумуляторной батареей ёмкостью 150 кВт⋅ч, на европейском рынке. Эта батарея на одной зарядке позволяет EV проезжать (согласно CTLC — китайскому стандарту испытаний для EV) более 1050 километров.

Издание указывает, что этот показатель, рассчитанный по всемирной гармонизированной методике испытаний легковых автомобилей (WLTP) соответствует примерно 900 км. Кроме того, при изготовлении этих аккумуляторов используется полутвердотельная технология, которая обеспечивает более высокую плотность энергии, чем стандартный LFP (литий-железо-фосфатный) аккумулятор.

По словам издания, в настоящее время спрос на EV с аккумуляторами большой ёмкости начал падать. Объясняется это растущим количеством зарядных станций, а также предложением производителей всё более быстрой зарядки. Благодаря зарядным станциям, позволяющим уехать с полной зарядкой всего за 3 минуты, большой запас хода больше не нужен. Лишь 3% клиентов выбирают аккумулятор ёмкостью 100 кВт⋅ч.

— Продажи электромобилей продолжают расти по всему миру. При покупке EV из-за проблемы цены и запаса хода многие водители всё ещё сомневаются в своих решениях. И наличие этой проблемы у клиентов один производитель только что это уже осознал, — делает вывод издание Frandroid.

Источник: Frandroid