Самый быстрый бизнес-джет в мире сертифицирован в Европе

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Европейское агентство по авиационной безопасности выдало сертификат типа для бизнес-джета Bombardier Global 8000. Документ подтверждает соответствие воздушного судна требованиям EASA и разрешает его эксплуатацию в европейском воздушном пространстве.

Канадский производитель Bombardier завершил сертификацию флагманской модели в трёх ключевых юрисдикциях. Министерство транспорта Канады выдало разрешение 5 ноября 2025 года, Федеральное управление гражданской авиации США одобрило самолёт 19 декабря того же года. Первая поставка заказчику состоялась в декабре 2025 года.

Воздушное судно развивает крейсерскую скорость 0,95 Маха, что делает его самым быстрым гражданским самолётом из находящихся в производстве. Последним, кто превосходил этот показатель, был сверхзвуковой лайнер «Конкорд», снятый с эксплуатации в 2003 году. Максимальная дальность полёта составляет 8000 морских миль без дозаправки.

Автор: Bombardier Источник: interestingengineering.com

Инженеры применили технологию Smooth Flĕx Wing — конструкцию крыла, сочетающую режимы высокой подъёмной силы и скоростного полёта. Предкрылки расширяют список доступных аэропортов на 30 % по сравнению с конкурентами аналогичного класса. Взлётно-посадочные характеристики соответствуют лёгким реактивным самолётам.

Салон разделён на четыре равные зоны. На крейсерском эшелоне 41 000 футов давление в кабине поддерживается на уровне, эквивалентном высоте 2691 фут над уровнем моря. Система очистки воздуха Bombardier Pűr Air включает HEPA-фильтры медицинского стандарта и угольные фильтры для удаления летучих органических соединений.

Кабина экипажа Bombardier Vision оснащена электродистанционной системой управления и современным авионическим комплексом. Исполнительный вице-президент компании Стивен Маккалоу отметил совместную работу специалистов Bombardier, поставщиков и регулирующих органов Канады и Европы при подготовке к сертификации.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Вояджер-1» уже почти в одном световом дне от Земли: как NASA держит связь с аппаратом и сколько еще он проработает

18 ноября в 13:18 по московскому времени (в 5:18 утра по восточному времени США) автоматический космический аппарат NASA «Вояджер-1» пересечет историческую отметку. Он удалится от Земли на...

Яркие краски без капли краски: как новые «чужие» часы от Tsedro получились разноцветными

Независимое часовое ателье Tsedro традиционно экспериментирует с формой, содержанием, материалами. И даже тогда, когда материал кажется «типичным» для часов...

Что находится прямо над Солнцем и почему туда ещё не летал ни один человек

На любой привычной схеме Солнечной системы мы видим планеты, которые выстроены почти в одной плоскости (эклиптике). Меркурий, Земля, Юпитер и Нептун кружат по своим орбитам, а пространство...

Две рыбы в одном русле: почему чётную и нечётную горбушу признали разными биологическими видами

Личинка тихоокеанской горбуши скатывается в море весной при массе 0,2 г. Проведя на океаническом нагуле ровно один год, рыба возвращается в родную реку при длине 45-70 см и массе...

Зачем на дне бутылки с газировкой делают пять выступов

Пустая бутылка из-под газировки кажется почти невесомой: её стенку легко продавить пальцами. Но пока внутри находится напиток, та же тонкая оболочка удерживает давление газа и переносит...

Как в Салеме подозрения превратились в приговоры: документы, «призрачные доказательства» и 25 погибших

19 повешенных, один раздавленный камнями и суд, который сам себя остановил. Вторая часть расследования о Салеме: что известно по документам и что до сих пор спорно.