Представлен прототип электровелосипеда Decathlon Btwin с удлиненным двухместным багажником

Компания Decathlon представила прототип своего будущего электровелосипеда Btwin longtail. На представленном изображении можно увидеть электровелосипед с низкой рамой и разнообразными аксессуарами.

Особенностью модели Btwin longtail является багажник в задней части, оборудованный двумя сиденьями для пассажиров. По бокам от сиденья расположены металлические дуги, предназначенные для безопасности детей или фиксации багажа, с опорами спереди и сзади, а также удлиненными подножками. Дополнительный груз можно разместить на переднем багажнике. Среди других элементов комплектации электровелосипеда — переднее крыло и опорная стойка.

Новый Btwin longtail демонстрируется с 24-дюймовой передней и 20-дюймовой задней шинами, а также передней амортизационной вилкой. Велосипед оснащен двигателем Owuru с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Если это тот же двигатель, который используется в модели E-ACTV 900, то мощность составит 250 Вт (номинальная), 600 Вт (пиковая) и крутящий момент 65 Нм. Данные о емкости аккумулятора, дальности хода и стоимости пока не раскрываются.

Издание Transition Velo, предполагает, что Decathlon Btwin longtail все еще находится на стадии разработки и его выпуск ожидается не раньше следующего года. В перспективе эта модель может стать заменой грузовому электровелосипеду модели R500E, который был представлен в 2024 году.

Источник: notebookcheck