Последний в своём роде: закончилось производство Dodge Challenger V8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Последний «мусуклистый» автомобиль известного американского бренда Dodge с бензиновой V-образной восьмёркой сошёл с конвейера в прошлую пятницу. Сообщается, что последним автомобилем оказался SRT Demon 170 в цвете Pitch Black.

Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 модельного года
Автор: Motor1 Источник: www.motor1.com

Автопроизводитель устраивал благотворительный аукцион ещё в июне, тогда на торги был выставлен один из последних, ещё не изготовленных, автомобилей модели Challenger. Машина ушла в умопомрачительные 700 000 долларов. Точно неизвестно, был ли это тот самый автомобиль, сошедший с производства на прошлой неделе, компания вполне могла оставить его для своей собственной коллекции. Фотографий машины предоставлено не было.

Компания решила попрощаться с автомобилем дерзко. Они представили модель SRT Demon 170 в марте этого года, когда уже было известно о скором закате производства. Это был новый «царь мускул», машина была способна выдавать 1025 лошадиных сил и более 1281 Ньютон-метров крутящего момента при работе на гоночном топливе. На обычном топливе восьмцилиндровый мотор показывал 900 лошадиных сил и более 1098 Ньютон-метров. В сущности это был допущенный до использования на дорогах автомобиль для драг-рейсинга.

Dodge Challenger SRT Demon 170 2023 модельного года
Автор: Motor1 Источник: www.motor1.com

Автомобиль пользовался спросом на рынке: всего в 2023 году было продано 35 350 Челленджеров. Ближайший конкурент — Ford Mustang, его купили всего на 35 единиц меньше: 35 315, а Chevrolet удалось продать всего 24 688 Camaro.

На текущий момент — это был последний масл-кар бренда, аналогичных по мощности автомобилей больше нет в модельном ряду Dodge. В 2024 ожидается появление нового короля мощности — Charger Daytona. Однако эпоха чисто бензиновых масл-каров ушла, т.к. Charger Daytona получит электрическую силовую установку на 400 л.с. в базовой версии и 880 л.с. в максимальной комплектации.

По слухам может также появиться новый Charger, без приставки Daytona, который будет использовать ДВС от Jeep Wagoneer на 420 или 510 лошадиных сил в зависимости от комплектации.

А пока, как говорится, челлендж завершён.

Источник: Motor1

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Пишу под ником Grolribasi, люблю посты на нишевые темы, чтобы в них разобраться.
Веду канал в телеграме: @grolchannel

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...