Peugeot представила новый двигатель Turbo 100 для моделей 208 и 2008

Французский автопроизводитель Peugeot анонсировал запуск бензинового двигателя Turbo 100 — новинки 2026 года для хэтчбека 208 и кроссовера 2008. Агрегат относится к третьему поколению силовых установок бренда: в его конструкции использовано 70 % новых компонентов, включая цепь ГРМ, турбокомпрессор, систему впрыска, поршни и блок цилиндров.

Трёхцилиндровый мотор объёмом 1 199 куб. см развивает 101 л. с. при 5 500 об/мин и выдаёт крутящий момент 205 Н·м уже при 1 750 об/мин. Ключевое обновление — турбокомпрессор с изменяемой геометрией: он улучшает отклик на низких оборотах, что особенно важно для городской езды. Двигатель работает по циклу Миллера с высокой степенью сжатия, оснащён системой непосредственного впрыска топлива под давлением 350 бар и оптимизированной системой газораспределения для снижения внутреннего трения.

Peugeot провела масштабные испытания агрегата: 30 000 часов на стендах с имитацией разных дорожных условий и 3 млн км пробега на ходовых прототипах (отдельные экземпляры преодолели более 200 000 км). Результаты подтвердили надёжность решения — производитель предоставит гарантию до 8 лет или 160 000 км на автомобили с этим двигателем.

Межсервисный интервал для Turbo 100 составит 2 года — это позволит снизить затраты на обслуживание. Модель уже доступна для Peugeot 208 (с марта 2026 года), а с мая 2026‑го двигатель начнут устанавливать на Peugeot 2008.

Источник: Autoevolution