Первый грузовик Tesla Semi сошел с конвейера

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Tesla выпустила первый грузовик Semi на своей новой крупносерийной производственной линии на заводе Gigafactory в Неваде, что стало важной вехой в реализации давно откладываемой программы выпуска электрических грузовиков.

Автор: Tesla Источник: electrek.co

Автопроизводитель опубликовал изображение грузовика, подтвердив, что в настоящее время ведется массовое производство на специализированном заводе площадью 1,7 миллиона квадратных футов (157 935,1 м2).

У Tesla Semi был один из самых длительных периодов разработки в истории Tesla. Впервые представленный в 2017 году, грузовик изначально планировалось запустить в производство в 2019 году. Эта цель неоднократно снижалась — до 2020 года, затем до 2021 года, затем до 2022 года, — прежде чем Tesla наконец поставила несколько единиц PepsiCo в конце 2022 года.

Те первые грузовики были, по сути, изготовлены вручную на экспериментальной линии. Следующие три года Tesla потратила на доработку конструкции, сократив вес грузовика примерно на 1000 фунтов (454 кг) и построив специализированный завод рядом с Gigafactory Nevada в Спаркс. В феврале компания обнародовала окончательные производственные характеристики, подтвердив две комплектации: стандартный радиус действия — 325 миль (523 км) при полной массе в 82 000 фунтов (37 194,57 кг), и увеличенный радиус действия — 500 миль (804 км).

Tesla просит 290 000 долларов за 500-мильную версию Long Range и примерно 260 000 долларов за стандартную комплектацию, что делает ее самым дешевым электротрактором 8—го класса на рынке.

Завод Tesla Semi рассчитан на ежегодную мощность в 50 000 грузовиков, хотя компания будет наращивать объемы постепенно. Аналитики прогнозируют поставки от 5 000 до 15 000 единиц в 2026 году.

Ключевым преимуществом расположения в Неваде является вертикальная интеграция. 4680 аккумуляторных элементов, питающих Semi, производятся на одном и том же комплексе, что устраняет узкое место в цепочке поставок.

Обе модели оснащены трехмоторной трансмиссией мощностью 800 кВт, развивающей 1072 л.с., и поддерживают скорость с двигателем мощностью 1,2 МВт, восстанавливая 60% пробега примерно за 30 минут.

Источник: electrek

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что за зверь тумак и правда ли этот заяц вырастает размером с собаку

О тумаке иногда рассказывают как о необычно крупном зайце. Якобы он весит до 10-11 килограммов, превосходит обоих родителей и издалека напоминает собаку. Само название тоже звучит так, будто речь...

Обзор кофейной станции РЕДМОНД CM743: от зерна до готового кофе — одно нажатие

Кофе можно готовить разными способами, и чем больше процесс автоматизирован, тем меньше времени требуется на приготовление напитка. В этом обзоре расскажу про рожковую кофейную станцию РЕДМОНД...

Не бабочка, а птица: зачем солнечная цапля раскрывает крылья с «глазами»

Обычно её замечают в самый последний момент. Среди тенистого подлеска, у ручья, где свет падает пятнами, стоит птица, которую почти невозможно разглядеть. Серо-бурая, покрытая мелкой рябью, она...

Часовня Сен-Мишель: единственное, что осталось не под водой Серр-Понсон

Посмотрите на фотографии озера Серр-Понсон во французских Альпах, и рано или поздно взгляд зацепится за странную деталь: посреди водной глади торчит крошечный островок, а на нём — целая...

Почему слон не умеет прыгать — и что будет, если семитонный гигант всё же упадёт на колени?

Слон — самое тяжёлое наземное животное планеты и одновременно одно из немногих млекопитающих, которое никогда не отрывает все четыре конечности от земли одновременно. Это не фигура речи,...

Alpage AL-300: зачем на панели кассетной деки 1979 года раздельные регуляторы подмагничивания

На передней панели этой деки сразу бросается в глаза странность: там, где обычно стоит один регулятор подмагничивания, здесь их два, рядом друг с другом. То же самое повторяется для уровня...