Orbea представила горный велосипед с «микроамортизатором»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Orbea выпустила необычный хардтейл, Alma XC, который выделяется необычным решением в районе кареточного узла. Велосипед привлекает внимание тем, что низ подседельной трубы не упирается в зону каретки, а вместо этого имеет изгиб с упором в другую трубу переднего треугольника рамы.

Автор: Orbea Источник: www.pinkbike.com

Orbea называет это «микроамортизатором», который должен позволить лучше поглощать вибрации от неровностей и тем самым обеспечивать велосипедисту более комфортную езду. С другой стороны, нижние и верхние перья рамы имеют сплющенную форму для обеспечения поперечной жесткости. По сравнению с предыдущими версиями велосипеда увеличен зазор для покрышек, теперь доступна установка резины шириной вплоть до 2,4″ — это тоже может рассматриваться как шаг к улучшению комфорта на пересеченной местности.

Другие особенности включают прокладку кабеля через вынос и Smart Clips, вставки, которые используются для крепления флягодержателя без бонок. Рама доступна в ростовках S, M, L, XL. Ее вес при размере М составляет 1080 гр.

Автор фото: Orbea; источник: pinkbike.com

Модель предлагается в вариантах как с алюминиевой, так и карбоновой рамой плюс варьируется «навеска». Поэтому ценовая разбежка получилась достаточно большой. Самой доступный вариант из алюминия обойдется примерно в 300 тыс руб, а топовое предложение из карбона стоит 850 000 руб. Следует отметить, что на официальном сайте производителя доступно огромное количеств вариантов по выбору цветовых решений и узоров рамы, ее покрытия и логотипов.

Источник: Pinkbike.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

Q
На какие только ухищрения приходится идти чтобы в 21 веке изобрести велосипед. И чтобы он был дорогим!
76561198067793454@steam
Катайся на Дисне и радуйся, а эти велосипеды делают не для тебя.
1
Велосипед стоимостью как мотоцикл это странно и бесмысленно.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...