Opel представила электромобиль Grandland Electric AWD

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Немецкий автопроизводитель Opel представил новую версию электрического кроссовера Grandland, которая стала самым мощным автомобилем в истории бренда. Данная модель не относится к спортивной линейке GSe, а представляет собой семейный внедорожник с полным приводом.

Grandland Electric AWD оснащен двумя электромоторами общей мощностью 321 лошадиная сила и крутящим моментом 509 Нм. Передняя ось оборудована двигателем мощностью 210 лошадиных сил, задняя — 111-сильным агрегатом. Разгон до 100 км/ч занимает 6,1 секунды.

Аккумуляторная батарея емкостью 73 кВт·ч обеспечивает запас хода до 500 километров по циклу WLTP. Автомобиль построен на платформе Stellantis и имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,278 Cd.

Модель отличается спортивными бамперами с элементами из карбона и двухцветными 20-дюймовыми дисками. Шасси оснащено системой частотно-избирательного демпфирования, адаптирующейся под дорожные условия. Доступны четыре режима движения: Eco, Normal, Sport и специальный режим AWD.

На новой модели отсутствует спортивная эмблема GSe, хотя ее мощность превышает показатели предыдущего флагмана линейки — гибридного Grandland GSe с отдачей 296 лошадиных сил. Причины отказа от традиционного спортивного брендинга производитель не раскрывает.

Источник: teknoburada

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...