Обзор велокомпьютера iGPSport iGS630S: Bluetooth, GPS, удобное ПО

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велокомпьютер iGPSport iGS630 представляет собой продвинутое устройство, объединяющее в себе функции GPS, Bluetooth и удобное программное обеспечение. Этот гаджет станет незаменимым помощником для любого велосипедиста, желающего улучшить свои тренировки и отслеживать прогресс.

Технические характеристики

Тип устройства: велосипедный компьютер.
Экран: 2.8″ разрешение 240х400.
Управление: механическое, 6 кнопок.
Спутниковый модуль: GPS, BeiDou, GLONASS, GALILEO, QZSS, FULL GNSS L1+L5
Беспроводные интерфейсы: BLE5.0/ANT+.
Навигация: возвратная, по треку, пользовательская
Объем встроенной памяти: 16 ГБ
Аккумулятор: 1700 мАч, быстрая зарядка через порт Type-C.
Время автономной работы: до 45 часов
Защита от воды: по стандарту IPX7.
Размеры корпуса: 92x52x16,5 мм.
Масса: 100 г.

Внешний вид

Велокомпьютер упакован в фирменную картонную коробку высокого качества. В коробке вы найдёте:

  • Велокомпьютер iGS630
  • Руководство пользователя
  • Выносное крепление M80 с шестигранником
  • Кабель для зарядки USB-А/Type-С
  • Веревочка на руку
  • Базовое крепление на руль
  • Два защитных стекла с комплектом установки

iGS630 имеет компактный и прочный корпус, защищенный от влаги по стандарту IPX7. Устройство оснащено цветным дисплеем с диагональю 2,8 дюйма, что делает информацию хорошо читаемой даже при ярком солнечном свете. Управление осуществляется с помощью физических кнопок, что обеспечивает удобство и надежность в использовании.

Установка и подключение

Чтобы подключить велокомпьютер к смартфону, нужно скачать приложение IGPSPORT. Оно переведено на русский язык, так что с ним не возникнет сложностей. Интерфейс приложения интуитивно понятен, а настройки удобно реализованы.

Большую часть настроек велокомпьютера можно выполнить через приложение. Это гораздо быстрее и удобнее, чем делать всё с самого велокомпьютера.

Крепление на руль осуществляется двумя способами. Первый это с помощью жесткого выносного крепления. Но на мой велосипед оно не подошло. Диаметр отверстия у хомута 34.2 мм, без уплотнительного кольца. Толщина кольца 2 мм. Как видно на фотографии у меня руль немного меньше в диаметре. Это все решается с помощью вставки из толстой резины или проставок сделанных на 3D принтере. Поэтому в комплекте два крепления, и я использовал второй вариант.

Второе крепление состоит из двух резиновых колец и прижимной пластины. Сейчас такое крепление используется в большинстве велокомпьютеров и других аксессуаров. Устанавливается крест-накрест. Велокомпьютер легко установить, и самое главное — быстро. Он надёжно фиксируется, поэтому вы можете без труда снять его и положить в карман, когда вам нужно подъехать к магазину или куда-то ещё.

Велокомпьютер можно подключить к компьютеру с помощью кабеля. Это позволяет обновлять прошивку и загружать карты и трек-файлы в формате FIT. В велокомпьютер установлено 16 ГБ памяти, которая не подлежит расширению. Из них 2,7 ГБ доступны для хранения информации о тренировках. Если вам кажется, что этого недостаточно, вы можете удалить все установленные карты. Папка с картами занимает 3,5 ГБ. После этого вы сможете установить карту своего региона и использовать её. Трек-файлы занимают совсем немного места, обычно от 20 до 30 килобайт.

По поводу карт, здесь установлены карты openstreetmap"OSM". на официальном сайте компании можно выбрать нужную вам страну и в частности определенный регион, а не всю карту. Размер карт колеблется в диапазоне от 1 до 50 мегабайт.

Скорость копирования невысокая, можно даже сказать, медленная, примерно 200 килобайт в секунду.

Меню

Главный дисплей весьма информативный. Отображается текущее время, температура, высота над уровнем моря, уведомления, текущая дата. Помимо всего этого, вы можете также знать, во сколько сейчас рассвет и закат. В правом верхнем углу отображается состояние заряда аккумулятора в процентах, а рядом продублировано в виде значка аккумулятора.

В настройках вы можете добавлять датчики, настраивать энергопотребление и создавать индивидуальный профиль пользователя с физическими параметрами тела.

Демонстрация работы

Тренировку можно включить по факту и ехать куда глаза глядят, или заранее создать свой маршрут на смартфоне и загрузить на велокомпьютер. Я так и сделал. Для сравнения показателей я включил еще велотренировку на смарт-часах Huawei GT 2. На обоих устройствах GPS одинаково прорисовал маршрут из пункта А в пункт Б. Причем смарт-часы прокладывали свой путь по факту движения, а велокомпьютер двигался по заранее проложенному маршруту.

Дальше оба устройства показали одинаковую скорость. Максимальная скорость была 29.5 км/ч, а средняя 12.3 км/ч, хотя смарт-часы показали 12.05 км/час. В целом все показания совпали, а вот альтиметр на смарт-часах начал показывать неверную высоту, в отличие от велокомпьютера, хотя раньше такой проблемы не было.

Вот так вот выглядит GPS трек, если выгрузить его на карту.

  • Синий трек — смарт часы Huawei gt 2
  • Оранжевый трек — Велокомпьютер iGPSport iGS630

Если вы видите, что трек на умных часах начинается не с того места, это нормально для таких часов, потому что они долго ищут спутники, иногда до двух минут. В отличие от них, велокомпьютер быстро определяет точное местоположение — примерно через 30 секунд после включения.

Я знаю, что многие водители также любят использовать велокомпьютеры для записи трека своих поездок на машине. Это обусловлено хорошей автономностью и качеством записи трека. Проверив скорость с машиной, разница получилась в 3 км/ч. Но я не могу сказать уверенно, где показания точнее. Трек идет прям так, как я ехал. Не ведет по домам и огородам.

Хотя этот велокомпьютер не предназначен для полноценного использования как навигатор, он всё же может быть полезен для определения вашего местоположения и поиска альтернативных маршрутов.

Вы можете увеличивать карту 50, 100, 200, 400 или 800 метров, чтобы лучше видеть окружающую обстановку и выбирать наиболее удобный путь.

После того как вы закончили свою тренировку, вы можете посмотреть все свои данные об тренировке. Если не хотите смотреть на велокомпьютер, то выгрузите их на смартфон, где вы сможете посмотреть свои достижения и при желании поделиться с друзьями. Как вы видите фотографии я сделал специально в яркий солнечный день прямо напротив солнца, чтобы показать как отлично читается дисплей. Причем независимо от угла наклона.

Вот фотографии сделанные в лесном массиве в тени. Дисплей также читается хорошо, а те отражения которые зафиксировала камера смартфона не мешают пользоваться велокомпьютером. Сразу добавлю, что на дисплее с завода наклеена транспортировочная пленка, но также в комплекте есть два защитных стекла. Стекло полностью покрывает всю зону дисплея. Стекло на качество дисплея ни как влияет.

Одна из особенностей данной модели заключается в том, что вы можете читать сообщения, которые вам приходят на телефон. Помимо сообщений отображается, кто вам звонит и пропущенные вызовы. Удобно, когда вы едете и у вас подключена гарнитура, но не знаете, кто вам звонит, и это может быть спам или нежелательный звонок.

Единственное, что уведомления приходят не со всех приложений. Со списком можете ознакомиться на скриншоте ниже.

Итоги

Этот велокомпьютер — отличное устройство высокого качества. Он поддерживает различные датчики, а его комплектация радует глаз. Дисплей легко читается при любом освещении, а управление очень удобное и быстрое, без каких-либо задержек.

Различные режимы тренировок, быстрый старт. Удобное фирменное приложение. Производитель активно развивает ПО и периодически выпускает обновления.

Узнать актуальную цену велокомпьютера iGPSport iGS630 можно здесь или на ЯМ.

-----

Смотрите также для этого велокомпьютера обзор iGPSport TL30: умный задний свет.

-----

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjbytcBT
ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543 erid: 2SDnjd8cPLu

Сейчас на главной

Новости

Публикации

JVC 9501: Как японский радиогигант 1976 года создавал магнитолы для работы за «железным занавесом»

В августе 1976 года японская фирма Victor Company of Japan наладила сборку переносной магнитолы JVC 9501 массой 4,6 кг и габаритами 24,6 см в высоту на 37,4 см в ширину. Базовая модель...

Обзор беговой дорожки Genau Nordic 75: как три минуты ходьбы оказались тяжелее двадцатиминутной тренировки

Бегать по утрам нравится далеко не всем, особенно когда за окном дождь или холодно. С домашней беговой дорожкой все проще: заниматься можно в любое удобное время. Genau Nordic 75 позволяет...

Обзор Rapoo VT0 Max – флагманская начинка в ультралегком исполнении

Минимальная масса при бескомпромиссной аппаратной мощи — именно так сейчас выглядит золотой стандарт для манипуляторов, ориентированных на киберспорт. Наш сегодняшний гость, Rapoo VT0...

✦ ИИ  Колтуны у собаки после мокрого снега: почему влажная шерсть спутывается быстрее

После прогулки по мокрому снегу собака может выглядеть почти чистой. На шерсти нет репейника, веток или заметной грязи, поэтому хозяин вытирает лапы и ждёт, пока остальное высохнет само. На...

Три нейросети и один музыкант с гитарой: кто составил рабочий сет-лист на 60 минут

Можно ли поручить нейросети не просто перечислить популярные песни, а собрать из них программу с ограничениями по времени, составу и тематике? Для проверки один и тот же промпт отправили...

Вертолёт над 500-метровой башней: как устанавливали антенну CN Tower

В марте 1975 года центр Торонто получил зрелище, больше похожее на эпизод авиационного шоу, чем на обычную стройку. Над уже почти готовой CN Tower завис тяжёлый вертолёт Sikorsky S-64 Skycrane...