Обзор компактного безэкранного видеорегистратора Digma FreeDrive 510 WIFI

Сегодня предлагаю рассмотреть компактный видеорегистратор Digma FreeDrive 510 WIFI. У гаджета отсутствует экран для просмотра отснятого материала и произведения настроек, а все сопутствующие действия производятся через мобильное программное обеспечение. 

Технические характеристики

• процессор — MS8336N;
• матрица основной камеры — GC2053;
• максимальное поддерживаемое разрешение основной камеры — 2304x1296;
• максимальное количество кадров в секунду основной камеры — 30 кад/сек
• угол обзора основной камеры — 140°;
• отображение времени и даты на видеоролике — да;
• максимально поддерживаемый объём карты памяти — 128 ГБ;
• встроенный Wi-Fi — да;
• совместимость с Android — да;
• голосовые подсказки на русском языке — да.

Упаковка и комплектация

Фирменная упаковка из плотного картона с изображением гаджета и полных технических характеристик. С торцов размещены изображения видеорегистратора с различных сторон, поэтому с ним можно познакомиться визуально еще не распаковывая ее. С информацией о производителе, серийным номером и ключевыми моментами выделенные в отдельные пиктограммы, также можно увидеть на боковых гранях.

Внутри гаджет и дополнительная комплектация уложены в индивидуальные пакеты. Видеорегистратор дополнительно удерживается вспененным материалом. 

Кроме самого видеорегистратора, комплектация включает в себя дополнительный кусок двухстороннего скотча, картридер, накладка на лобовое стекло для установки держателя, автомобильное зарядное устройство, гарантийный талон и инструкция.

Инструкция на русском языке и потребуется она в основном для сканирования QR кода, который разместился почти в самой середине. Код открывает проверенную ссылку на Play market для установки мобильного приложения Kacam.

Кроме того, тут можно увидеть, как именно нужно снимать регистратор с держателя, потому как оно довольно тугое и с первого раза у меня это не получилось.

Так как тушку видеорегистратора с собой таскать до дома не совсем логично, поэтому для просмотра видеофайлов можно воспользоваться комплектным картридером или заранее скинуть отснятый материал через мобильное программное обеспечение на смартфон. 

Дополнительная полоска двухстороннего скотча для установки устройства в другом автомобиле или при неудачной установке на стекле. Хотя как показала практика и заблаговременная примерка неудачных установок не бывает. Кроме того, в комплекте присутствует электростатичная пластиковая прозрачная пленка / основа устанавливаемая на лобовое стекло, а уже к ней крепится держатель. При такой установке держатель должен быть размещен именно в выделенной части.

 Зарядное устройство с проводом в пластиковой изоляции. Длина около 3 метров, поэтому подойдет для большинства автомобилей и скрытой проводки внутри. Корпус АЗУ неразборный, поэтому о наличии средств защиты только стоит догадываться. На торце корпуса красная светодиодная подсветка загорающаяся в момент подключения к источнику питания.

На конце провода Г-образный штекер micro USB. Г-образный штекер максимально компактно располагается на лобовом стекле. Несмотря на размеры корпус зарядного устройства он уверенно выдает на выходе до 2А без видимых проседаний и ухода в защиту. Даже при проверке внешней нагрузкой максимальный ток составил 2,4 А после чего устройство ушло в защиту.

Внешний вид

Корпус полностью выполнен из качественного пластика черного цвета с матовой поверхностью. Такая обработка корпуса менее всего создает паразитные отблески на видео изображении и не мешает водителю во время движения. Форма цилиндра уже использовалась другими производителями и при этом использовались различные варианты крепления на лобовое стекло. В данном случае используется пластиковый держатель с двухсторонним скотчем. Крепление надежное и полностью неподвижно при правильной установке. Держатель располагается на неподвижной основе и лишь левая часть тушки регистратора имеет подвижность по горизонтальной оси.

С правого торца расположились все разъемы и многофункциональная кнопка управления. О возможности подключения дополнительной камеры на сайте производителя я информации не нашел, но такая функция присутствует и в мобильном приложении есть возможность смены камер устройства. Возможно, в скором времени появится информация или возможность докупить дополнительную камеру. 

 Сразу отмечу, что карту памяти можно вытащить лишь после отключения внешнего питания, иначе места маловато и пальцами не дотянуться. Единственная многофункциональная кнопка подсвечивается синим цветом.

С левой стороны расположилась подвижная часть камеры. Для настройки после закрепления на лобовом стекле нужно прокрутить камеру вверх или вниз. Движение довольно тугое, но без видимых щелчков и фиксаторов. Объектив слегка выделяется из корпуса. Линза из корпуса не выделяется поэтому не подвержена царапинам.

Со стороны обращенной к водителю установлен индикаторный светодиод, отверстия микрофона и динамика. Несмотря на маленькое отверстие динамика, голос отчетливый.

Программное обеспечение смартфона

Для углубленных настроек и просмотра отснятого материала нужно воспользоваться QR кодом из инструкции и установить приложение Kacam из play market. После установки нужно произвести подключение к WiFi, местоположению и ввести стандартный пароль «12345678». 

После подключения на экране будет отображение с камеры в режиме реальном времени с незначительным отставанием картинки. В верхнем правом углу иконка с настройками видеорегистратора. А в нижней части доступны кнопки для быстрого запуска определенных функций. К сожалению, они стандартны и изменению не подлежат. К примеру, здесь доступны кнопка смена камеры, которая в данной комплектации недоступна. Удобен момент запуска видеозаписи, смены разрешения и просмотра галереи отснятого материала.

Просмотр отснятого материала или изображение в реальном времени доступно на полный экран. Тут же есть удобная функция позволяющая сохранить видеоролик на смартфон.

Детальная и углубленная настройка видеорегистратора производится в основных настройках. Меню одностраничное и выбранные параметры сохраняются автоматически при выходе.

Примеры видеозаписи и работы микрофона

Видеорегистратор работает в связке процессора MS8336N и двухмегапиксельной матрицы GC2053 с рабочим разрешением FHD. Поэтому SHD получается в интерполяции. Хотя особой разницы по качеству незаметно, а основным отличием будет только размер получаемого файла. Все же при увеличении файла, качество отдельных элементов на экране было более четким, а в ночное время более разборчивым. Процессор рассчитан на работу в двухканальном режиме с поддержкой до FHD на оба канала.

День, FHD

День, SHD

Ночь, SHD

Тест микрофона. Качество звука на хорошем уровне и этому способствует правильное расположение микрофона направленного в салон. Воздух поступаемый на обдув лобового стекла не создает помех. Голос четкий и без лишних посторонних помех. Голосовые уведомления накладываются на видеоролик.

Оригиналы файлов можно посмотреть тут.

Получаемые файлы имеют разницу в размере и разрешении. Это наглядно можно увидеть в свойствах видеоролика. При разрешении SHD размер файла не превышает 140 Мб, а FHD около 90 Мб. При этом битрейт при увеличенном разрешении выше 18 Мб/с, чем на пониженном 12 Мб/с.

Выводы

Видеорегистратор Digma FreeDrive 510 WIFI — компактный гаджет способный на видеозапись в FHD разрешении с интерполяцией до SHD. Возможность подключения тыльной камеры значительно расширяет возможности по получению видеофиксации с тыльной стороны машины. Купить можно тут.

Дублирование голосом с качественной русской озвучкой очень правильное решение, потому как становится понятен включенный режим ведь экрана нет и просмотреть статус можно лишь на смартфоне. Хотя режим работы дублируется светодиодными индикаторами на панели расположенной рядом с микрофоном. 

К минусам можно отнести расположение кнопки включения WiFi расположенную с правого торца корпуса, поэтому ее включение не совсем удобно. А в моем случае приходится прощупывать ее пальцами. После включения голосом оповещается включение беспроводного подключения, а световая индикация расположена на самой кнопке, что в некоторых случаях опять же не видна. Почему нельзя было ее вывести на общую панель с другими светодиодами не совсем понятно. И почему нельзя было вынести кнопку на сторону водителя для удобства ее активации тоже не совсем понятно.

Предлагаю познакомиться с моими другими интересными постами на многоканальные видеорегистраторы или мощные по железу автомобильные регистраторы. Также будет интересны универсальные пуско-зарядные устройства.