Обзор популярного двухканального видеорегистратора Ddpai Mola N3 Pro: функции, преимущества и недостатки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

7 декабря 2023, 20:41 | Обзор | Автомобили, транспорт и аксессуары

Сегодня мы поговорим об автомобильном двухканальном видеорегистраторе DDPAI MOLA N3 Pro, который является одним из интересных и функциональных устройств на рынке автомобильной электроники. Этот регистратор оснащен двумя камерами с разрешением 2К и 1080P, что позволяет записывать видео в высоком разрешении с двух разных углов, обеспечивая максимально полную картину происходящего на дороге. В данном обзоре мы рассмотрим все особенности и преимущества этого устройства, чтобы вы могли сделать осознанный выбор при покупке автомобильного видеорегистратора.

Заводская упаковка и комплектация

DDPAI MOLA N3 Pro представляет собой двухканальный видеорегистратор с разрешением 1600p у передней камеры и 1080p для задней. Данный видеорегистратор существует в двух версиях: с GPS и без. Обозреваемая версия с поддержкой навигационных систем. Полноценный дисплей или HUD отсутствует.

Наружная оболочка прячет 2 отдельные коробки с которыми я предлагаю ознакомиться по отдельности.

Технические характеристики

Количество камер: 2
Запись видео: 2560x1600 при 30 к/с, 1920x1080 при 25 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS Запись времени и даты, скорости Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Матрица: OmniVision OS05A10
Угол обзора: 140° (передняя), 125° (задняя)

Передний видеорегистратор

Поставляется в черной картонной коробке с изображением регистратора и его характеристик. Полное название — Mola N3 Pro, при желании можно приобрести отдельно.

Весь комплект состоит из самого видеорегистратора, крепления к лобовому стеклу с запасным 3М скотчем, длинного силового кабеля, зарядного устройства, лопатки для демонтажа и инструкции по эксплуатации.

Инструкция мультиязычная, в том числе включая русский язык.

Видеорегистратор DDPAI Mola N3 Pro получил черный продолговатый корпус с широкоугольным объективом в левом углу. Разрешение основной камеры составляет 5Мп (2560*1600 30к/с), в качестве процессора выступает SigmaStar 8629Q, объектив состоит из 5 линз с углом обзора 140°. Задняя панель чистая и не имеет цифрового дисплея, как это можно наблюдать в других устройствах. Сам регистратор довольно компактный и имеет следующие габариты — 99*33*25мм.

Верхняя и нижние грани получили вентиляционные решетки, окошко микрофона и клавиши сброса, а также Type-C разъем для подключения штатного крепления.

С правого бока расположен слот для карточки памяти формата microSD. Максимально заявленный объем — 128GB. А так как Mola N3 Pro умеет снимать видеоролики в разрешении 1600p, то рекомендуется использовать накопители не менее 8 класса, а лучше и вовсе 10.

Комплектное крепление берет свои корни из далекого 2006 года, когда во всю использовались смартфоны Sony Ericsson с его специфическим разъемом. DDPI Mola N3 Pro имеет высокое сходство, так как необходимо нажать на боковые фиксаторы для освобождения пары усиков из зацепления. Что касается доступных разъемов для подключения, то тут предусмотрен Type-C для подачи питания и 3.5мм для связи с камерой заднего вида.

Способ крепления площадки к стеклу с помощью липкой, двухсторонней площадки. На случай её порчи предусмотрена запасная наклейка.

При использовании видеорегистратора и крепления, угол атаки не превышает 130 градусов, с возможностью выбора любого из промежуточных значений.

Длина провода около 2.5 метров, что должно хватить для прокладки линии вдоль боковых стоек. Провод обычный, с одной стороны USB-A, с другой Type-C.

Подключение регистратора осуществляется через компактную USB розетку на одно гнездо. Как по мне, не хватает второго разъема для подключения телефона. Хотя если опираться на малую выходную мощность (5В2А), то все становится на свои места.

Задний видеорегистратор

В отдельной коробочке расположен задний видеорегистратор с отдельным кабелем для его питания и запасным скотчем 3М. В отличие от передней камеры, задняя снимает в разрешении 1920*1080 при 25 кадров в секунду. Её угол обзора составляет 125°, есть возможность повернуть по вертикали. Габариты — 54*39*29мм.

Камера имеет зеленый светодиодный индикатор сигнализирующий о работе без возможности его отключения. Для монтажа к заднему стеклу предусмотрен длинный кабель (около 5 метров) с 2.5мм мини джеком. Также видеорегистратор может использоваться для охраны автомобиля на парковке, для этого необходимо покупать отдельный комплект для подключения к предохранителям.

Для монтажа видеорегистратора DDPAI MOLA N3 Pro предусмотрено все, начиная от длинного кабеля задней камеры и заканчивая передней камерой. Доступ к задней камере можно осуществить через пороги и боковые обшивки.

Мобильное приложение

Для работы с DDPAI MOLA N3 Pro необходимо скачать мобильное приложение по QR коду из инструкции или просто вбив в поиске DDPAI. Локализация приложения выполнена с помощью машинного перевода, поэтому не удивляемся некоторым огрехам. Главный экрана содержит видоискатель с возможностью переключения передней и задней камеры, а также информация о данных, полученных с GPS (текущая скорость, высота над уровнем моря, пройденный километраж). Трек движения сохраняется в отдельной папке и представлен *GPX формате. Я пробовал его открывать через специализированные программы, но он не поддавался и выдавал ошибку. Там же на главном экране можно сделать снимок экрана или скачать видеофайл (запись по 1 минуте).

В настройках приложения есть все необходимые функции: выбор разрешения камеры для каждой камеры, громкость встроенного динамика (приветствие Hello DDPAI при запуске), переворот/инверсию камеры заднего вида, включение H.265 кодека, запись голоса с микрофона, водяной знак, отображение скорости передвижения, настройка чувствительности к столкновению (режим парковки), обновление ПО, доступ к карте памяти.

После установки камеры памяти на ней образуется 5 папок, в которых хранятся видео и фото файлы, логи, GPS треки и системные файлы. Для просмотра видеофайлом достаточно встроенного плеера на Windows OS. Итак, для начала стоп-кадры в различное время из представленных далее видео. Передняя камера:

Задняя камера. Здесь стоит сказать, что задняя полусфера у меня сильно тонированная, поэтому общая яркость сильно ниже, чем у передней камеры. Также кузов лифтбэк не дает установить камеру так, чтобы не попадала в кадр корма, либо экспонометр будет стоить из-за обилия неба в кадре. Общее впечатление о задней камеры двоякое, качеством не блещет, но в случае ДТП будет видеозапись со столкновением.

Видеопримеры. Передняя камера:

Задняя камера:

Свойства файлов с обеих камер, слева передняя, справа задняя. Битрейт не самый большой, сказывается количество полученных данных и общее качество картинки.

Заключение

Двухканальный видеорегистратор DDPAI MOLA N3 Pro периодически фигурирует на распродажах по вполне интересной цене, предлагая 2 камеры с разрешением 2К и 1080P, приправленных данными с GPS. Если смотреть с точки зрения картинки, то номера встречного авто могут быть размытыми даже при 35-40км/ч. Также есть стойкое ощущение, что видеорегистратор сильно затемняет полученные видео и фото материалы, без возможности повысить значения экспозиции.

Узнать актуальную стоимость двухканального видеорегистратора DDPAI MOLA N3 Pro можно по данной ссылке. Также на странице товара есть лоты без/с GPS, версии с комплектом прямого подключения к борт. сети автомобиля. Помимо этого незабывайте брать купоны и применять их.