Обзор автоматического насоса Xiaomi Mijia

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары

Сегодня мы рассмотрим автоматический насос от производителя Xiaomi.

Упаковка

Комплектация

Инструкция мультиязычная, в том числе и на понятном русском.

Мешочек для транспортировки из ткани, приятный на ощупь. Внутри есть отделение на липучке для адаптеров.

В комплекте идут все необходимые адаптеры для накачивания чего угодно, мне даже удалось накачать старый советский ниппель (Dunlop).

Корпус сделан из пластика, качество сборки хорошее. Круглая часть кнопки из софт-тач пластика.

По бокам и снизу есть множество мелких отверстий для теплоотвода во время работы.

Снизу под пластиковой заглушкой находится разъём для зарядки Micro-USB.

Над заглушкой располагается индикатор уровня заряда батареи (светится определённым цветом).

Управление осуществляется с помощью пятипозиционной кнопки.

Экран большой и яркий, с хорошими углами обзора.

Насос автоматически включается при извлечении шланга из гнезда и выключается при обратном действии. При бездействии, он автоматически отключится через 3 минуты (если шланг не был всунут в гнездо, его можно включить с помощью кнопки, однако если шланг находится в гнезде – включение с помощью кнопки невозможно).

Насос имеет 5 режимов: накачивание шин велосипеда, мотоцикла, машины, мяча и ручной режим.

Во всех режимах кроме ручного есть стандартные предустановки, которые можно изменять в определённых диапазонах:
велосипед – 45 PSI по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 30-65 PSI;
мотоцикл – 2,4 BAR по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 1,8-3,0 BAR;
автомобиль — 2,5 BAR по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 1,8-3,5 BAR;
мяч — 8 PSI по умолчанию, можно регулировать в диапазоне 4-16 PSI;
ручной режим – можно выставить от 3 до 150 PSI (насос запоминает последнее значение).

Насос может определять текущее давление в шинах, для этого его нужно просто подключить к ниппелю.

Требуется 1 минута 35 секунд чтобы накачать велосипедное колесо 26x1.75 (47-559) с 0 до 40 PSI и приблизительно столько же для колеса 700x41C (43-622).

На полную накачку 4 таких колёс уходит около 50% заряда батареи, то есть полной батареи хватит чтобы полностью накачать в среднем 8 велосипедных колёс или немного подкачать около 3-5 автомобильных. На зарядку требуется около 3 часов.

Во время работы ощутимо нагревается только шланг, сам насос лишь слегка нагревается, в руках держать абсолютно комфортно. Шум во время работы – около 84 децибел.

Насос имеет светодиод, который сгодится чтобы подсветить в условиях плохой освещённости, но в качестве полноценного фонарика его использовать нельзя.

Видеообзор:

Итоги

• компактность и универсальность;
• прост и удобен в использовании;
• большой и яркий дисплей;

! слабый светодиод (в качестве полноценного фонарика не сгодится). 

Приобрести можно здесь:

• AliExpress

16 комментариев

D
«Во время работы ощутимо нагревается только шнур, сам насос лишь слегка нагревается, в руках держать абсолютно комфортно. „
Какой такой шнур? Шланг?
Bezbod
«Во время работы ощутимо нагревается только шнур, сам насос лишь слегка нагревается, в руках держать абсолютно комфортно. „
Какой такой шнур? Шланг?

Да, имел ввиду шланг.
C
… интересно, этого насоса хватит, чтоб накачать 225\65 R16 хоть одно с нуля и до 2.5 бар?
Последний раз редактировалось
q
Для автомобиля аккумуляторный насос — странная идея. Мне вот больше интересно, хватит ли накачать шоссейник до 7 бар (и не оторвет ли шланг).
C
Для автомобиля аккумуляторный насос — странная идея. Мне вот больше интересно, хватит ли накачать шоссейник до 7 бар (и не оторвет ли шланг).

ну раз заявлен режим «автомобиль»…
Bezbod
… интересно, этого насоса хватит, чтоб накачать 225\65 R16 хоть одно с нуля и до 2.5 бар? Последний раз редактировалось 19 июня 2021, 17:43

Этот насос больше подходит для колёс велосипедов, самокатов и т.д… Для колеса машины лучше выбрать насос с большей автономностью, например вот такой: https://www.ixbt.com/live/car/obzor-portativnogo-akkumulyatornogo-kompressora-nasosa-enusic.html
Этот же скорее подойдёт чтобы слегка подкачать автомобильное колесо.
111803936664250636674@google
У меня такой насос, колеса подкачивает норм, но очень долго. Возможно он одно колесо и накачает, но ждать устанешь. Да и смысл аккумулятор ему гнобить. Для великов, гироскутеров, мячей норм. Ну и так на подкачать колесо в тачке хорошо если лень вытаскивать компрессор из багажника, подключать к аккумулятору и прочее. Очень точный манометр, по сравнению с обычными китайскими копеечными манометрами продающие везде, поэтому можно прям идеально выровнять давление во всех 4 колёсах, но тут и кроется главный минус этого компрессора — нет кнопки спуска давления при подключённом шланге, надо откручивать и вручную стравливать.
108071075284149981961@google
нет. У меня 235/65/18 и не может накачать с 1.8 до 2.2
111803936664250636674@google
А у мен 195/65/15 и с 1.7 нормально наказывает до 2.2, только долго.
108071075284149981961@google
не может нормально накачать колесо 18". Тупо не хватает мощности. Для вела норм
101816276795615059154@google
Светодиод и нужен, чтобы подсветить место подключения насоса при необходимости, что бывает очень удобно. Как фонарик он и не позиционируется, и на мой взгляд не особо удобен в этом качестве.
Bezbod
Светодиод и нужен, чтобы подсветить место подключения насоса при необходимости, что бывает очень удобно. Как фонарик он и не позиционируется, и на мой взгляд не особо удобен в этом качестве.

Если с этой позиции смотреть тогда всё ОК. Но если уж делать светодиод — почему бы не сделать его мощным, чтобы можно было осветить путь? :)
S
Есть у меня такой девайс. Честно говоря, не понимаю каким образом его можно применить к накачке колёс автомобиля, особенно учитывая обилие на рынке компрессоров, работающих от прикуривателя, но для техники формата велосипеда вполне себе годное устройство.
Не понравились два следующих момента:
1) Насос не может работать во время зарядки.
2) При наличии такого шикарного дисплея, не сделать индикатор остаточного заряда аккумулятора в процентах, ограничившись цветным светодиодиком, это днище.
114306834973260564250@google
Вопрос. Можно как то качать на подключённой зарядке, или при выходе из строя аккумулятора насос становится полностью бесполезным?
Bezbod
Вопрос. Можно как то качать на подключённой зарядке, или при выходе из строя аккумулятора насос становится полностью бесполезным?

Как говорил пользователь выше, насос не может работать во время зарядки. Может быть, при выходе из строя аккумулятор можно заменить, но насколько это возможно и просто — не знаю.

Добавить комментарий