Новинки Stark: бюджетные горные велосипеды линейки 2024 года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Отечественная компания Stark продолжает запускать в продажу новинки к предстоящему велосезону 2024 года. Ранее я рассказывал о неплохих бюджетных полуфэтбайках на алюминиевых ригидных вилках. Теперь бренд опубликовал информацию о моделях линейки Hunter, которая представляет собой более-менее классические недорогие мтб.

О главном.

  • В этом году перед нами семь моделей, цена варьируется от 37 250 руб до 44 910 руб.
  • Вне зависимости от цены нас ждет алюминиевая рама и выполненная из этого же замечательного материала амортизационная вилка. Стальные элементы отсутствуют.
  • В ассортименте три аппарата с колесами 29″, столько же с 27,5″ - и один полуфэтбайк с покрышками 27.5х2,8″.
  • Бренд окончательно отказался от архаичного тройника спереди, теперь у нас сингл-система с одной ведущей звездой. Торжество эстетики и здравого смысла.
  • Ожидать компоненты уровня Shimano Deore не следует, зато есть возможность узнать о существовании таких колоритных компаний как Grinz, Jieshun, Qijian, Solon, Sunshine и Microshift.
Stark Hunter 27.2+ HD
Источник: stark.ru

Полный список моделей и цен выглядит следующим образом.

  • Stark Hunter 29.3 HD — 44 910 руб
  • Stark Hunter 29.2 HD — 40 990 руб
  • Stark Hunter 29.2 D — 38 910 руб
  • Stark Hunter 27.3 HD — 43 990 руб
  • Stark Hunter 27.2 HD — 40 640 руб
  • Stark Hunter 27.2 D — 37 250 руб
  • Stark Hunter 27.2+ HD — 42 310 руб

У моделей достаточно удобное обозначение уровня. Самые простые — «ХХ.2 D», получше — «ХХ.2 HD» и совсем уж замечательные «ХХ.3 HD».

  • 27.2+ HD, 27.2 D, 29.2 D — ключевым отличием от ХХ.3 D является присутствие дисковых механических тормозов Repute dsc730.
  • 27.2 HD, 29.2 HD — механика превращается в нестыдную гидравлику начального уровня Tektro hd-m275. В остальном все одинаковое — пружинно-эластомерная вилка Grinz ES-451 MLO с ходом 100 мм и блокировкой, двойные обода Qijian, трансмиссия 1х8 с манеткой Microshift TS-38-8, задним переключателем Shimano Tourney RD-TX800, цепью KMC Z8 и кассетой Sunshine CS-HR8-36.

Слева направо: Stark Hunter 27.2 HD, 27.2 D. Источник фото: https://stark.ru/

Stark Hunter 29.3 HD и 27.3 HD должны поразить нас наличием пружинно-масляной вилки Grinz, а также трансмиссией 1х8 с кассетой Sunshine 11-36 и манеткой/задним переключателем Shimano Altus. Тормоза — гидравлические, Tektro hd-m275.

Слева направо: Stark Hunter 27.3 HD, 29.3 HD. Источник фото: https://stark.ru/

Приводится вес в 15,9 кг, но это видимо ориентировочный показатель, так как он указан и для 29″, и для 27,5″ моделей.

Что касается ростовки, невысоких любителей найнеров обделили вниманием — рамы с колесами 29″ начинаются от 18″, также доступны 20″ и 22″. Для 27″ колес есть 16″, 18″ и 20″. Хотелось бы отметить окраску велосипедов. Пусть и не все, но в основной массе модели выглядят довольно презентабельно — и уж точно симпатичнее на фоне линейки 2023 года.

Источник: Stark.ru

7 комментариев

o
как оно живётся на сингле?
я на 3х8 либо мидл, и если надо ускориться под склон — уже с мидла на хай перехожу.(до 40 км/ч доходит на спуске)
Zarulem
Весь кросс-кантри мир давно на сингле. Любители кататься сутками по дороге на двойках. В горах если без подъемника и электровелосипеда — тоже могут встречаться двойники.
o
всеравно не понимаю смысл сингла, это наверное маркетинг какой-то. ведь такой полезный диапазон теряется...
*добавлю к своему посту выше — лоу х лоу (перед/зад соответственно) стандартно подымаюсь в гору — с прибреги в город, например, песок ну или где-нибудь в лесу — тоже в гору. медленно, но верно и легко
Zarulem
Ну да, в этапах XCM/XCO все поголовно на синглах только из-за маркетинга видимо.
D
Двойки-тройки спереди появились не из-за диапазона передач, а из-за большой толщины цепи. Большая толщина цепи требует большой шаг между звездочками, а большой шаг — это большие перекосы на крайних передачах и большие потери. Чтобы их снизить и внедрили передние двойки-тройки (т.е. 2х8 и 3ч8 — это не 16 передач, а 12 или 10 (соответственно) — звездочки должны использоваться со «своей» передней 1-6, 3-8 или 1-3, 3-6, 6-8).
Современна тонкая цепь при 1х8 без потери в диапазоне вполне может быть равна по диапазону.
o
я с 2х8 на 3х5 вполне нормально переключаюсь, потом до 3х8.
а если в гору, то с условно подготовленных 2х6 до 1х4 для комфортного подъёма.
да много телодвижений и подготовки/планирования, но почти не устаю практически в любых условиях.
k
Прикольный на вид, но дороговатый :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почти 80 лет в производстве: в чем секрет международной популярности автомобилей Unimog

Unimog — это не просто автомобиль, а настоящее воплощение инженерной мысли Mercedes-Benz, которое стало символом надежности и универсальности. Разработанный в послевоенной Германии как...

Тепленькая пошла: представлен ламповый ЦАП FiiO Warmer R2R

Стремительное развитие технологий в аудиотехнике породило целый пласт ностальгирующих по прошлым технологиям аудиофилов. А производители аппаратуры и рады, можно быстро расширить ассортимент...

Почему обычные спички называют «шведскими»

История спичек намного интереснее, чем может показаться. За полтора тысячелетия они прошли путь от древних китайских огненных палочек до современных «шведских спичек». А почему именно «шведских»?

Обзор поворотной стойки для дрели и гравера: удобная штука для домашних мастеров

Давно хотел себе в мастерскую поворотную стойку, которая позволяет закрепить дрель или гравер на столе (столешнице или другой поверхности). Выбрал универсальную, поворотную, из металла —...

Тимус: почему человеческий орган иммунитета угасает с возрастом

Есть в нашем теле орган, который чрезвычайно важен, но работает он всего несколько десятилетий, а затем словно тихо уходит на «покой». Он не участвует в дыхании, пищеварении или движении, но без...