Названы причины, почему автомобили в Китае в два раза дешевле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Глава Ассоциации Российских Автомобильных Дилеров пояснил, почему в Китае автомобили стоят в два раза дешевле, чем на российском рынке. Виной всему, являются высокие налоги, различные транспортные сборы и жадность автомобильных дилеров.

Автор: @kandinsky21_bot

Если рассматривать среднестатистический внедорожник из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей. В стоимость уже будет входить доставка из Китая в пределах 250.000 руб, утилизационный сбор около 300.000 руб, оплата таможенных пошлин в размере 140-160 тыс руб, оформление акцизов и документов в пределах 10.000 руб, установка ГЛОНАСС более 30.000 руб, и дополнительные расходы. Здесь же можно добавить заложенную выгоду дилеров при продаже в размере от 200.000 руб.

По мнению главы РОАД в последнее время значительно увеличилась стоимость доставки железнодорожным транспортом и аренда железнодорожных контейнеров. Скорее всего, в ближайшее время можно будет увидеть массовый уход с российского рынка китайских автопроизводителей. После чего на рынке останутся лишь самые крупные игроки. А это четвёрка лидеров: Haval, Chery, Geely и Changan, а также их суббренды. Продажи этих автомобилей перевалили за 100.000 в год. Напомню, что сейчас на российском рынке насчитывается около 60 компаний, предлагающих свои автомобили.

Источник: https://rg.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Z
из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей

Читателям обязательно курс валют гуглить?
bobster-vit
из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей
Читателям обязательно курс валют гуглить?

так вроде в рублях указано. или вам в баксах подавай?
lexus08
открываем таможенный калькулятор.
что ж видим: при возрасте автомобиля до 3 лет при импорте вы оплачиваете 45% стоимости от каталожной цены. То есть, формально, автомобиль начинает стоить в два раза дороже на старте с учетом дороги, утильсбора и прочих податей

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Сколько лет воде из скважины и почему этот возраст нельзя определить только по глубине

Когда говорят о воде из скважины, обычно обсуждают вкус, жёсткость, железо, фильтры, глубину. Реже задают другой вопрос, который на самом деле куда интереснее: а сколько этой воде лет? Автор:...

Обзор корпуса XPG Invader X Mini – когда «мини» не значит маленький

Invader X Mini выглядит как обычный компактный корпус, но по своим особенностям — это уже не совсем «мини». Здесь предусмотрена поддержка ATX, имеется пять вентиляторов из коробки и...

✦ ИИ  Анатомия криптовалютного рынка: различаем монеты, токены и цифровые активы

Погружаемся в классификацию криптоактивов, чтобы понять, какие из них работают как деньги, какие используются для расчетов и взаимодействия с сервисами и протоколами, а какие закрепляют права на...

Умный штурман на руле: обзор GPS-велокомпьютера Magene С706

Не так часто можно встретить велосипедистов, которые не пользуются электронными помощниками в своих поездках и тренировках. Особенно удобны GPS-велокомпьютеры, они объединяют показатели поездки,...

Мульчирование клубники в средней полосе: разбор материалов с учетом климата Подмосковья

Солома отражает 40% излучения, спанбонд защищает от конденсата, а хвоя — от грибков. Разбираем 8 материалов с расчетами по температуре, pH-сдвигам и затратам для Подмосковья и средней полосы России.

Чем защититься от клещей без репеллентов: правильная одежда и использование народных средств

Репелленты — не единственный способ обезопасить себя от клещей. Разберём альтернативные методы защиты: от простых профилактических мер до специальных средств и народных рецептов. Важно...