Названы причины, почему автомобили в Китае в два раза дешевле

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Глава Ассоциации Российских Автомобильных Дилеров пояснил, почему в Китае автомобили стоят в два раза дешевле, чем на российском рынке. Виной всему, являются высокие налоги, различные транспортные сборы и жадность автомобильных дилеров.

Автор: @kandinsky21_bot

Если рассматривать среднестатистический внедорожник из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей. В стоимость уже будет входить доставка из Китая в пределах 250.000 руб, утилизационный сбор около 300.000 руб, оплата таможенных пошлин в размере 140-160 тыс руб, оформление акцизов и документов в пределах 10.000 руб, установка ГЛОНАСС более 30.000 руб, и дополнительные расходы. Здесь же можно добавить заложенную выгоду дилеров при продаже в размере от 200.000 руб.

По мнению главы РОАД в последнее время значительно увеличилась стоимость доставки железнодорожным транспортом и аренда железнодорожных контейнеров. Скорее всего, в ближайшее время можно будет увидеть массовый уход с российского рынка китайских автопроизводителей. После чего на рынке останутся лишь самые крупные игроки. А это четвёрка лидеров: Haval, Chery, Geely и Changan, а также их суббренды. Продажи этих автомобилей перевалили за 100.000 в год. Напомню, что сейчас на российском рынке насчитывается около 60 компаний, предлагающих свои автомобили.

Источник: https://rg.ru

3 комментария

Добавить комментарий

Z
из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей

Читателям обязательно курс валют гуглить?
bobster-vit
из Китая, то его цена может быть в пределах 70-80 тыс юаней, тогда как в России он будет стоить уже 2.3-2.7 млн. рублей
Читателям обязательно курс валют гуглить?

так вроде в рублях указано. или вам в баксах подавай?
lexus08
открываем таможенный калькулятор.
что ж видим: при возрасте автомобиля до 3 лет при импорте вы оплачиваете 45% стоимости от каталожной цены. То есть, формально, автомобиль начинает стоить в два раза дороже на старте с учетом дороги, утильсбора и прочих податей

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у некоторых волков чёрная шерсть и при чём здесь домашние собаки

Увидев чёрного волка рядом с серым, легко принять их за представителей разных разновидностей. Особенно на снегу, когда разница в окрасе заметна издалека. Я бы, наверное, сначала подумала о...

Летучие мыши вместо охраны и тайные лестницы за книжными полками — 6 библиотек мира, которые способны удивить

Представьте библиотеку, где по ночам работают летучие мыши, а в подвале когда-то была тюрьма. Она существует, и это только одна из шести.

Зачем в СССР выпускали магнитофон «Электроника-324» без встроенного микрофона при полной идентичности 323-й модели

В советском союзе производство бытовой радиотехники подчинялось государственным стандартам и плановым показателям, где каждое техническое решение требовало экономического и инженерного обоснования....

Почему трицератопс стал одним из самых известных и узнаваемых динозавров в наши дни

Трицератопс жил примерно 66 миллионов лет назад и был современником тираннозавров. Три рога, огромный череп и костный воротник сделали трицератопса одним из самых узнаваемых динозавров в наши дни.

Почему кассетную деку «Вильма МП-215С» назвали приставкой, оставив внутри усилитель мощности

В советской системе классификации бытовой звукозаписывающей аппаратуры существовало четкое разделение сетевых кассетных устройств на две основные категории. К первой категории относились...

Стальной «паук» из Ташкента: зачем советскому трактору Т-28Х оставили три колеса и огромный почти метровый клиренс

Среди множества советских тракторов, работавших на полях страны, особняком стояла техника, созданная специально для хлопководческих регионов Средней Азии. Одна из таких машин, трактор Т-28Х, своей...