NAVEE представила электрический внедорожный мотоцикл Storm X Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайский производитель электротранспорта NAVEE вышел на рынок внедорожных мотоциклов с моделью Storm X Pro. Это первый мотоцикл компании, ранее известной производством электросамокатов.

Storm X Pro оснащён электродвигателем со средним расположением мощностью 17 кВт и крутящим моментом 500 Нм. Максимальная скорость мотоцикла достигает 96 км/ч. Питание обеспечивает литий-ионный аккумулятор Samsung ёмкостью 72 В/40 Ач с элементами формата 21700. Полная зарядка занимает четыре часа, а заявленный запас хода составляет 120 км при движении в экономичном режиме со скоростью 25 км/ч.

Автор: NAVEE Источник: newatlas.com

Мотоцикл построен на высокопрочной стальной трубчатой раме. Ход передней подвески составляет 200 мм, задней — 85 мм. Тормозная система включает гидравлические дисковые тормоза диаметром 220 мм спереди и 203 мм сзади. Размер колёс — 19 дюймов спереди и 18 дюймов сзади. Масса мотоцикла — 68 кг. Степень защиты от воды и пыли соответствует стандарту IP65.

Автор: NAVEE Источник: newatlas.com

Помимо Storm X Pro, компания предлагает упрощённую версию Storm X с двигателем мощностью 10 кВт, крутящим моментом 390 Нм и максимальной скоростью 85 км/ч при аналогичном запасе хода.

Автор: NAVEE Источник: newatlas.com

На рынке электрических внедорожных мотоциклов Storm X Pro конкурирует с Zero XB за 4395 долларов, SurRon Light Bee за 4400 долларов и Talaria Komodo за 6000 долларов. Этот сегмент демонстрирует устойчивый рост: производитель Stark Future отчитался об увеличении продаж на 77 % и выручке в 133 млн долларов по итогам 2025 года.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...