MOIA и Uber начали тестирование парка роботакси Volkswagen ID. Buzz

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Лос‑Анджелесе стартовали испытания парка роботакси на базе модифицированных минивэнов Volkswagen ID.Buzz. Проект реализуют совместно MOIA (подразделение Volkswagen Group) и Uber.

Автор: MOIA Источник: www.moia.io

MOIA America и Uber открыли в Лос‑Анджелесе совместный центр управления автопарком. На текущем этапе тестирования в парке задействовано несколько автомобилей, но к концу 2026 года их число планируется увеличить до более чем 100 единиц. В долгосрочной перспективе предполагается развёртывание тысяч беспилотных машин на территории США. Во время испытаний бортовые операторы при необходимости могут вмешиваться в управление вручную.

Автономный минивэн ID. Buzz AD обладает 4‑м уровнем автономности (по стандарту SAE Level 4). Технология автономного вождения разработана совместно с Mobileye и включает:

  • 13 камер;
  • 9 лидарных датчиков;
  • 5 радарных блоков.

Система интегрирована с облачными сервисами для получения данных о дорожном движении. Перекрывающееся покрытие датчиков обеспечивает обнаружение препятствий, прогнозирование движения пешеходов и других участников дорожного движения, а также работу в условиях плохой видимости.

Конструкция ID. Buzz AD предусматривает ряд резервных решений для повышения надёжности:

  • резервный источник питания;
  • мониторинг состояния компонентов в режиме реального времени;
  • возможность удалённого переключения на резервный режим.

Модель ID. Buzz адаптирована для использования в качестве роботакси. Особенности конструкции:

  • широкие раздвижные двери для удобного доступа;
  • встроенные поручни для повышения доступности.

Интерьер переработан подразделением MOIA: сделан акцент на прочность материалов и простоту очистки поверхностей.

Для рынка Северной Америки ID. Buzz выпускается исключительно с удлинённой колёсной базой и в двух вариантах компоновки салона — 2+3+2 и 2+2+2. Автомобиль построен на заднеприводной платформе MEB концерна Volkswagen Group. При этом выпуск моделей 2026 модельного года отменён — производитель сосредоточился на обновлениях, которые появятся в 2027 модельном году.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как Кавендиш в XVIII веке «взвесил Землю» с помощью свинцовых шаров

В 1798 году Генри Кавендиш опубликовал работу с почти вызывающе спокойным названием — «Опыты по определению плотности Земли». За этим названием скрывался эксперимент, который сегодня...

✦ ИИ  «Захватит весь огород и переживет химию». Почему ядовитый «томат» с Мадагаскара лучше не трогать голыми руками

На фотографии это растение выглядит так, будто кто-то решил скрестить баклажан с кактусом. Фиолетовые цветки вполне узнаваемо напоминают пасленовые, крупные лопастные листья имеют обычный зеленый...

Картины Миши Никатина, написанные в режиме отца — краткий обзор выставки

В ММОМА на Петровке открылась выставка «Режим отца», и, несмотря на то, что это всего два зала музея, получилась она довольно масштабной.Выставка сразу, с названия, кажется «двусмысленной». Как...

Семь километров под Амуром: для чего построили единственный в России подводный железнодорожный тоннель

В Хабаровске на Транссибирской магистрали находится примечательное инженерное сооружение, железнодорожный тоннель, проложенный под дном реки Амур. Он рассчитан на движение поездов по одному пути....

Спутник Юпитера с океаном подо льдом: что известно об Европе

Европа — один из крупнейших спутников Юпитера — снаружи выглядит как мир, почти целиком покрытый льдом. На поверхности температура падает значительно ниже −100 °C, а вместо...