Mitsubishi представила внедорожную версию пикапа Triton Raider

Компания Mitsubishi анонсировала запуск специальной версии пикапа Triton Raider, созданной для австралийского рынка. Разработкой занималась локальная команда инженеров, которая взяла за основу раллийный опыт бренда — в частности, успехи модифицированного Triton на трансграничных гонках в Азии.

Финальные тесты новинки прошли в хребте Флиндерс в Южной Австралии. Там специалисты оценивали работу подвески, защиту агрегатов и общую выносливость машины при движении по гравию, камням и песку.

Внешне Mitsubishi Triton Raider выглядит сдержанно. На опубликованном тизере видно, что за базу взята комплектация GSR. Единственное заметное отличие — затемнённая вставка в нижней части переднего бампера. Решётка радиатора, расширенные арки и спортивный дуг-бар перенесены без изменений. Боковой декор и агрессивные наклейки отсутствуют — образ получился строже, чем у лимитированной версии Savana для бразильского рынка, которая оснащена шноркелем, рейлингами и защитными порогами.

Техническая часть получила более серьёзные доработки. Ожидается локально настроенная подвеска с увеличенным ходом, усиленная защита днища и новые диски с внедорожными шинами. Эти изменения должны улучшить проходимость и комфорт на бездорожье, не жертвуя повседневной практичностью.

Под капотом остался знакомый 2,4-литровый четырёхцилиндровый дизель с двумя турбинами. Его мощность — 204 лошадиные силы, крутящий момент — 470 ньютон-метров. В паре с мотором работает шестиступенчатый автомат и система полного привода Super Select 4WD-II, позволяющая выбирать режим под тип покрытия.

Появление Mitsubishi Triton Raider у австралийских дилеров ожидается во второй половине 2026 года. Модель займёт верхнюю строчку в линейке, а её цена, по предварительным данным, превысит 67 тысяч австралийских долларов — текущую отметку для версии GSR.

На местном рынке новинке предстоит соперничать с подготовленными пикапами: Nissan Navara Pro-4X Warrior, Isuzu D-Max Blade, Toyota Hilux Rugged X, Kia Tasman X-Pro, Ford Ranger Tremor и Mazda BT-50 Thunder. Все эти модели также делают ставку на внедорожный потенциал и расширенное оснащение.

Создание Mitsubishi Triton Raider отражает стратегию марки по адаптации глобальных моделей под региональные запросы. Австралия остаётся ключевым рынком для пикапов, и местные инженеры получают всё больше полномочий в доработке ходовой части и настройке систем помощи водителю. Ожидается, что опыт, полученный при создании Raider, может пригодиться и в других регионах, где востребованы выносливые пикапы с раллийным характером.

Текст проверен на корректное использование буквы «ё». Прямая речь в исходном материале отсутствовала, поэтому преобразование в косвенную не требовалось. Статья подготовлена без канцеляризмов, избыточных оборотов и информационного шума — только факты и технические детали.

Источник: carscoops