Легендарная команда КАМАЗ-мастер представила первый грузовик-дрифтмашину

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Российский бренд грузовых автомобилей КАМАЗ продолжает удивлять поклонников автоспорта, демонстрируя свою способность адаптироваться к различным дисциплинам автомобильного спорта. Команда КАМАЗ-мастер, известная своими успехами в ралли-рейдах, теперь готова выйти на новые горизонты, продемонстрировав транспортное средство, предназначенное исключительно для зрелищного вида соревнований — дрифта. Презентация нового концепта прошла на фестивале RDS.

Автор: https://autosport.com.ru Источник: autosport.com.ru

В середине июля состоялся первый фестиваль Russian Drift Series (RDS), организованный Российским сообществом дрифтеров. Именно здесь легендарная команда из Набережных Челнов провела премьеру своего новаторского проекта — специализированного грузовика для дрифта. До этого события КАМАЗ традиционно участвовал в мероприятиях подобного формата с традиционными спортивными грузовиками, используемыми для участия в международных ралли-рейдах. Но теперь поклонники увидели новую версию транспортного средства — тягач поколения К5, окрашенный в фирменные цвета команды. За рулём уникальной машины выступил известный российский пилот Айрат Мардеев, обладатель титула победителя знаменитого марафона «Дакар». Уже в следующем году планируется полноценное участие грузовика в соревнованиях по дрифту наряду с другими участниками серии RDS.

Новый проект KAMAZ Master Drift Truck отличается несколькими ключевыми особенностями, делающими его уникальным среди аналогичных транспортных средств. Несмотря на огромные размеры, грузовик обладает отличной управляемостью и динамикой, необходимой для качественного исполнения элементов дрифта. Специально разработанная аэродинамическая форма кузова позволяет минимизировать сопротивление воздуха и повысить устойчивость на трассе. Усовершенствованная подвеска гарантирует плавность хода и контроль управления даже на больших углах заноса. Используются специальные шины с улучшенным сцеплением, позволяющие машине уверенно проходить трассы с минимальным риском вылета с траектории. Камазовский грузовик для дрифта является важным этапом развития спортивной программы команды. Этот проект подтверждает её готовность экспериментировать и осваивать новые направления автоспорта, сохраняя высокие позиции на мировой арене спортивных состязаний.

Источник: https://autosport.com.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Я думала, микроволновка спасает время при разморозке — и лишь недавно узнала, почему мясо получается сухим и опасным

Думала, что режим Defrost в микроволновке спасает время. Оказалось, я не только портила вкус и делала мясо жестким, но и устраивала «курорт» для бактерий. Теперь я знаю, как размораживать правильно.

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...

Как в колонках 35АСДС-017 добавили бас к электростатам и учли положение слушателя

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Этот тип акустики славился чистыми средними и высокими частотами, но плохо справлялся с басом, а...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...