Каким будет конкурент автомобилям Tesla и Apple? Первая машина Xiaomi

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Одним из популярных китайских производителей электроники является компания Xiaomi, которая в ближайшие три года планирует выпустить свой первый собственный автомобиль, вложив миллиарды долларов в разработку. Новый электромобиль станет прямым конкурентом для таких гигантов рынка, как Tesla и Apple, которые также занимаются разработкой своих моделей легковых автомобилей.

Несмотря на то, что эта идея может показаться неожиданной для компании, которая прежде занималась производством смартфонов и других электронных устройств, Xiaomi не первая, кто решает занять свое место на рынке автомобилестроения. Ранее уже появлялись слухи о том, что Apple работает над своим электрокаром, а Sony уже начала тестировать свой прототип Vision-S на дорогах Европы. В то же время, некоторые из крупнейших китайских производителей электроники также занимаются разработкой своих автомобильных проектов.

Недавно, 19 ноября того года, руководство компании Xiaomi официально объявило о своих планах по выпуску легкового автомобиля, что привело к росту цен на акции компании на Гонконгской фондовой бирже более чем на 6%. Это стало самым значительным дневным ростом котировок компании за последние полгода.

Источник: autonews

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Активно интересуюсь техникой и технологиями во всех проявлениях. Веду свой YouTube канал Китай TechnoReview о технике и опыте её эксплуатации. Также есть Telegram канал TechnoReview, где публикуются новинки от Xiaomi, интересные гаджеты и скидки на них. А для тех кому не удобна «телега» есть сообщество TechnoReview в ВК.

✅ Более того, еще я имею определенную экспертность в сфере цифровых финансов и также веду Telegram канал про криптовалюты, где публикуется интересная информация из мира блокчейн технологий и моем опыте взаимодействия с ним. Также есть и YouTube канал про крипту, где можно посмотреть видео контент с подробным разъяснением, инструкциями и моим опытом работы в мире цифровых финансов. Обязательно подписывайтесь на эти ресурсы, чтобы быть в курсе и ничего не пропустить!

✅ Для сотрудничества — dima779900@mail.ru
Приглашаю к сотрудничеству в основном на бартерной основе, поскольку я всегда формирую только честные обзоры на основе своего опыта и личного мнения. Однако могу рассмотреть и другие формы взаимодействия. Пишите, всегда сможем договориться.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в Нигерии строят дома из пластиковых бутылок

В рамках проектов по защите экологии в Нигерии уже несколько лет используют в строительстве пластиковые бутылки, которые обычно отправляют на свалку. Практику ранее применяли рядом с городом...

История Як-24: как сложилась судьба советского «летающего вагона»

У Як-24 не было привычного хвостового винта. Вместо него над длинным фюзеляжем вращались два больших несущих винта: один впереди, другой сзади. Внутри находилась просторная кабина для солдат и...

Учёный годами убирал морских звёзд с одного участка берега — простой эксперимент изменил представление об экосистемах

В начале 1960-х эколог Роберт Пейн выбрал на тихоокеанском побережье штата Вашингтон небольшой участок скалистого берега и начал делать с ним вещь, которая со стороны выглядела почти бессмысленно....

Обзор AOHI Future AI 280W (AOC-C022): настольная 6-портовая GaN-зарядка с честными 240 Вт (48В) на одном порту и без троттлинга

Мощных многопортовых зарядок сейчас хватает, но у большинства заявленные 250-300 Вт существуют только на коробке: через 10-15 минут нагрузки они сбрасывают мощность. AOHI AOC-C022 заявляет 280 Вт...

Обзор и сравнение моделей СЖО Ocypus Sigma L36: а только ли в дисплеях дело?

При выборе охладителя для своего процессора глаза просто разбегаются от количества предложенных вариантов на рынке. Каких только видов тех же дисплеев не представлено различными...

Почему защиту от мышей и зайцев нужно ставить уже в ноябре, а не ждать снега

Если вы ждете первого снега, чтобы укрыть стволы, вы уже опоздали. Самый пик повреждений приходится на те недели, когда сугробов еще нет, а земля уже схватилась морозом