Как устранить ржавчину на кузове автомобиля?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ржавчина на кузове автомобиля — это не только эстетическая проблема, но и серьезная угроза для технических свойств машины. Коррозию нужно устранять с самого начала её появления, так как в дальнейшем она будет только усиливаться до того момента, пока на вашем автомобиле что-то не отпадёт.

Автор: a9061099674390743 Источник: www.vecteezy.com

Многие считают, что ржавчина и коррозия это одно и тоже, но это не так. Ржавчина — это результат коррозии, а коррозия — химический процесс разрушения металлов под воздействием окружающей среды.

Как появляется ржавчина на кузове автомобиля?

Коррозия на кузове автомобиля возникает из-за ряда факторов, которые происходят во время использования или неиспользования автомобиля. Это могут быть: конденсация влаги на поверхности металла, дорожные реагенты (соли и антигололедные средства), сколы и царапины на лакокрасочном покрытии, резкие перепады температур, вызывающие трещины и отслаивание покрытия, на этих местах и появляется ржавчина, ну и конечно она может образовываться на старых автомобилях, поверхность которых уже достаточно сильно износилась.

Как избавиться от ржавчины на кузове?

Устранение ржавчины на кузове автомобиля требует некоторого количества времени и тщательного подхода, далее будет следовать более или менее подробная инструкция:

  1. Очистка поверхности. Тщательно вымойте и высушите область поверхности, где находится ржавчина. На всякий случай убедитесь, что поверхность действительно сухая. Заклейте малярный скотчем или бумагой места, которые вы не собираетесь затрагивать.
  2. Удаление ржавчины. Можно пойти двумя путями, либо механически отодрать ржавчину, то есть наждачной бумагой, металлической щёткой или шлифмашинкой, либо химически, используя любой хороший антикор.
  3. Выравнивание поверхности. Шлифуйте металл наждачной бумагой (лучше использоваться P220 и выше) до того момента, пока поверхность на ваш взгляд не окажется ровной.
  4. Обезжиривание. Нанесите обезжириватель на то место, которое вы только что шлифовали.
  5. Грунтовка. Тонким слоем нанесите цинковый грунт на проблемное место, это нужно для того, чтобы в дальнейшем у вас вновь не возникало проблем с коррозией.
  6. Покраска. И в заключение всего этого художества нанесите соответствующую краску на загрунтованную поверхность. Краску лучше наносить тонкими слоями, давая каждому слою высохнуть. Для красоты и блеска можно добавить лак.

Заключение

Следуя шагам, описанным выше, у вас получится устранить ржавчину на вашем автомобиле. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться за помощью к профессионалу. Берегите себя и свои машины.

Изображение в превью:
Автор: a9061099674390743
Источник: www.vecteezy.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Почта для связи — gorbov.busines@yandex.ru

7 комментариев

Добавить комментарий

f
Писать ради того чтобы хоть что-то написать?
V
Как владец возрастного автомобиля изучил вопрос. Самое главное — повреждённые место зачистить до металла, и закрыть двухкомпонентный эпоксидной грунтовкой. Акрил высыхая становится «губкой», через которую кислород (в воде) проникнет до металла. Только грунтовка на основе эпоксидной смолы образует водонепроницаемая плёнку (толщина должна быть). Сверху краска под цвет. И двухкомпонентный лак. Лак защитит акриловую краску от внешней среды (масла, бензин...).
1
Сдать на свалку — лучший способ…
S
От ржавчины избавиться невозможно. Только замена кузова или машины.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем в СССР выпускали магнитофон «Электроника-324» без встроенного микрофона при полной идентичности 323-й модели

В советском союзе производство бытовой радиотехники подчинялось государственным стандартам и плановым показателям, где каждое техническое решение требовало экономического и инженерного обоснования....

Почему трицератопс стал одним из самых известных и узнаваемых динозавров в наши дни

Трицератопс жил примерно 66 миллионов лет назад и был современником тираннозавров. Три рога, огромный череп и костный воротник сделали трицератопса одним из самых узнаваемых динозавров в наши дни.

Почему кассетную деку «Вильма МП-215С» назвали приставкой, оставив внутри усилитель мощности

В советской системе классификации бытовой звукозаписывающей аппаратуры существовало четкое разделение сетевых кассетных устройств на две основные категории. К первой категории относились...

Стальной «паук» из Ташкента: зачем советскому трактору Т-28Х оставили три колеса и огромный почти метровый клиренс

Среди множества советских тракторов, работавших на полях страны, особняком стояла техника, созданная специально для хлопководческих регионов Средней Азии. Одна из таких машин, трактор Т-28Х, своей...

Астрономы открыли первую зеленую звезду и самое красное светило в истории: как физика сверхплотных атмосфер изменила оптические цвета белых карликов

Цвет любого светящегося космического объекта определяется законами термодинамики. Нагретое плотное вещество испускает электромагнитные волны в широком непрерывном диапазоне. Чем выше температура...

Тайный мегаполис в скалах Грузии: для чего был создан пещерный город Вардзия и почему он перестал быть тайным

В Грузии много интересных мест за пределами Тбилиси. Но почему-то половина этих мест оказывается скрытыми монастырями или же не менее скрытыми городами. Просто у местных, если пролистать...