Как эффективно помыть радиаторы, не снимая их с автомобиля

В жаркую погоду система охлаждения переживает серьезные нагрузки. Дабы избежать перегрева мотора и системы кондиционирования, требуется следить, чтобы радиатор всегда оставался чистым. Для эффективной прочистки его желательно снимать, но не всегда у водителя есть на это время. Потому будет полезно узнать, как помыть радиаторы, не снимая их.

Нюансы чистки

Чтобы снять радиатор, необходимо слить антифриз. Не всегда есть время или возможность сделать все собственными руками. Некоторые же и вовсе не собираются этого делать в целях экономии. Поэтому чистку в таком случае приходится выполнять, не снимая радиаторов. Сделать это важно правильно, поскольку ошибки могут не только оставить чистку неэффективной, но и испортить радиаторы.

Не рекомендуется выполнять процедуру, пользуясь услугами мойки самообслуживания — там нет возможности контролировать мощность и направление струи. Потому велика вероятность погнуть сетку. Если нет домашней мойки со специальными насадками и разными настройками, допускается использовать обычный шланг. Эффективность снизится, но зато радиаторы останутся целыми.

Воздух и вода под давлением

Самый простой способ прочистки радиатора без необходимости съема — это использование воздуха либо воды, находящихся под давлением. Лучший вариант, если есть доступ к мини-мойке любого бренда.

Во многих моделях авто, чтобы получить доступ непосредственно к радиатору, требуется сначала снять электровентилятор. Чтобы это сделать, нужно:

• Отключить вентилятор.
• Открутить крепежные элементы.
• Убрать вентилятор.

Промывать нужно со стороны мотора. Струю желательно направлять перпендикулярно. Действовать нужно плавно, перемещая струю без лишней спешки. Эффективность такого варианта нельзя назвать стопроцентной, однако он действительно позволит избавиться от подавляющего большинства загрязнений.

Чистящее средство и щетка

Если нет мини-мойки, стоит попробовать обойтись подручными средствами в виде щетки, которую для удобства можно примотать к палке. Для чистки рекомендуется выбирать подходящие моющие средства, способные справляться не только с налипшей грязью, но и с остатками смазки, и других технических веществ.

Сначала чистящее средство наносится на радиатор щеткой либо распылителем. Несколько минут спустя радиатор можно промывать, используя шланг с небольшим напором воды.

Полезный совет

Чтобы улучшить качество чистки, рекомендуется снять все лишние детали, препятствующие свободному доступу к радиатору. Таким образом будет гораздо проще убрать большую часть грязи, включая даже гудрон.

Аналогичным образом можно очистить не только радиатор охлаждения мотора, но и другие. Однако стоит учесть, что есть модели авто, где доступ настолько заблокирован, что без демонтажа его не выйдет очистить.

Когда наружная чистка не помогла

Движок может продолжать перегреваться даже после внешней промывки радиатора. Скорее всего, такого варианта оказалось недостаточно. Чтобы удостовериться, можно слить небольшое количество антифриза. Если наблюдаются примеси и осадок, нужна внутренняя промывка.

Сделать ее можно, например, так:

• Завести мотор и прогреть, чтобы он стал теплым.
• Заглушить мотор и влить в радиатор подходящее чистящее средство. Нужное количество обычно указывается в инструкции на упаковке.
• Снова запустить двигатель, а с ним и обогрев салона. Оставить на 10 мин на холостом ходу и затем снова выключить.
• Слить охлаждающую жидкость. Если рядом со сливным отверстием располагается генератор, его прежде требуется перекрыть резиной либо пленкой.
• Слив весь антифриз, залить воду и снова завести движок на несколько минут. После чего заглушить и слить воду.
• Только теперь можно заливать новый антифриз.

Если нет возможности использовать специальное средство, подойдет простая лимонная кислота. На 10 л антифриза хватит 100 г кислоты.