Итальянский производитель Wilier выпустил гравел велосипед Adlar

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Новая модель Adlar больше всех из гравел велосипедов бренда подходит для бездорожья. Большой дорожный просвет предназначен для установки любых гравийных шин диаметром 52 мм (52-622), вплоть до шин для горных велосипедов размером 29 x 2,00 дюйма.

Источник: wilier.com

Тип рамы- карбоновый монокок NHU-MOD. Рама имеет возможность установки передних и задних стоек, имеет крепления для сумок. Стойки крепятся к специальным сквозным осям без использования отдельных болтов на раме для их нижних креплений. Производитель Wilier устанавливает на модель Adlar багажные полки собственного производства. Велосипед имеет встроенную прокладку кабеля через шток.

Рама Adlar была сконструирована, принимая во внимание длинные ножки жесткой вилки с дальнейшей возможностью использовать подвесную вилку с ходом 40 мм, не влияя на геометрию велосипеда. На ножках вилки есть выступы для бутылок, верхней сумки и брызговика. Велосипед позволяет перевозить до 35 кг груза.

Источник: wilier.com

Adlar выпускается в пяти размерах: XS, S, M, L, XL и пяти сборках с вариантами Shimano GRX 1x11 и 1X12, а также с групсетами SRAM Rival XPLR AXS 1X12. Все конфигурации оснащены одной ведущей звездочкой на валу каретки с целью придания нижней части подседельной трубы плоской формы, используя ее как брызговик.

Все сборки оснащены комплектами колес Miche Graff XL, за исключением сборки с 11-ступенчатой Shimano QR, которая оснащена комплектом колес Miche Contact.

В комплект входят передняя и задняя стойки и специальные сквозные оси для крепления, а также стандартные сквозные оси, используемые при отсутствии стоек.

Цены на сборки начинаются с 3700 евро и доходят до 5400 евро.

Источник: https://wilier.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....