Harley-Davidson готовит новый электромотоцикл под названием S4 Honcho

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания LiveWire, электрическое подразделение Harley-Davidson, зарегистрировала в Ведомстве по патентам и товарным знакам США заявку на торговую марку «S4 Honcho». Документ подан для категории «электрические мотоциклы и их конструкционные детали».

Заявка указывает на разработку новой модельной линейки, которая станет четвертой платформой в портфеле LiveWire. В настоящее время компания производит мотоциклы на двух платформах: флагманскую LiveWire One и более доступную серию S2, включающую модели Del Mar, Mulholland и Alpinista. Ранее LiveWire анонсировала две модели на будущей платформе S3.

Автор: Harley-Davidson Источник: electrek.co

Согласно системе обозначений LiveWire, индекс S4 традиционно указывает на более крупные и премиальные модели. Название «Honcho» может свидетельствовать о позиционировании мотоцикла в сегменте приключенческих или туристических байков.

Компания ранее заявляла о планах создания флагманской платформы S4. Новая модель потенциально может стать попыткой LiveWire выйти в сегмент тяжелых мотоциклов или привлечь традиционных покупателей Harley-Davidson к электрическим моделям.

В настоящее время LiveWire сосредоточена на продвижении существующих моделей и подготовке к запуску более компактной и доступной линейки S3. Регистрация торговой марки не гарантирует выпуск продукта, поскольку компании часто защищают права на названия задолго до начала производства.

Источник: electrek

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...