Доступный грузовик с длинным хвостом: представлен карго электровелосипед Fiido T2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Карго электровелосипеды становятся доступнее, в дело активно включились китайские производители. А такое решение вполне может заменить автомобиль для поездки с грузом при хорошей погоде. Компания Fiido производитель электротранспорта из Шэньчжэня представила новинку. Грузовой велосипед T2 с колесами 20″ способен перевозить до 200 кг груза, а дальность поездки с ассистентом педалирования более 100 км.

Автор: Fiido Источник: fiido.com

Модель построена на алюминиевой раме с низким центром тяжести и удлиненной задней частью для развитого заднего багажника или пары детских кресел. Передняя вилка амортизационная. Обода литые алюминиевые, размер покрышек CST 20x4.0″.

Привод от педалей цепью, задний переключатель Shimano на 7 скоростей. Тормоза четырех поршневые гидравлические с роторами 230 мм.

Масса каргобайка 39,5 кг.

Автор: Fiido

Электропривод «грузовика» состоит из редукторного БК мотор-колеса сзади. Его мощность 750 Вт, крутящий момент 60 Нм. Максимальная скорость до 25 км/ч. Помимо дисплея на руле, доступно мобильное ПО и удаленный запуск с помощью часов от производителя Fiido Mate (+€99).

48 В аккумулятор (сертификация по UL 2271) за подседельным штырем 998 Втч, его емкости хватает на 110 км в режиме поддержки педалирования (минимальный уровень из пяти доступных). Полная зарядка от сети проходит за 7 часов.

Автор: Fiido Источник: fiido.com

Стоимость модели Fiido T2 1499 евро. Доступно два цвета: зеленый и серый. В комплекты пластиковые крылья и набор инструмента. Размер рамы один, регулировка под рост пользователя настраивается высотой седла и углом выноса руля. Опциально производитель предлагает различные решения для перевозки различных грузов и детские кресла.

Презентация модели на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

5775280134558335056@mailru
Куда там грузить 200 кг? Видимо, просто можно 150 кг велосипедиста и 50 кг груза (мешок муки, например) везти
M
Езжу полтора месяца, проехал 550км. По поводу качества сборки велосипеда претензий нет. Только седло с возможностью опрокидывания для съёма аккумулятора в стандартной позиции немного люфтит.
Очень медленная поддержка. Доставка опциональных частей так же могла бы быть быстрее.
Практически все опциональные средсва плохого качества.
Приложение для андроида пока довольно сырое.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на старых пультах телевизоров была кнопка AV/TV и почему она почти исчезла

На старых телевизорах была одна кнопка, после нажатия которой привычное изображение могло неожиданно пропасть. Только что показывали передачу, а через секунду на экране появлялся синий фон с...

Комнатное растение стоит во влажной земле неделю, хотя летом горшок высыхал за два дня: что изменилось осенью

Летом горшок приходилось поливать через день, а осенью та же земля остаётся влажной почти неделю. Кажется, будто с растением что-то случилось: корни перестали работать, грунт внезапно...

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...