Городской велосипед превращается в грузовик за 45 секунд: представлен трансформер Gambade

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Грузовые (карго) электровелосипеды оказываются полезны когда нужно перевезти много груза без автомобиля, или отвести детей в садик, но для обычных городских поездок по делам они менее практичны. Идея трансформации обычного городского велосипеда в грузовой витала в воздухе и была реализована французским стартапом GAMONET (г. Авиньон). Коммутер с электроприводом на колесах 26″ трансформируется в каргобайк путем замены переднего колеса на грузовую (нагрузка до 65 кг, объем 150 литров) тележку.

Автор: GAMONET Источник: www.kickstarter.com

У городского велосипеда рама из хромо — молибденовой стали, колесная база 1050 мм (увеличивается до 1950 в карго версии). Максимальная нагрузка от ездока — 110 кг. Покрышки с защитой от проколов Shwalbe Big Ben Plus. Масса городской версии 17,4 кг (без электропривода 11,4 кг).

Электропривод состоит из центрального мотора Virvolt 900 на 250 Вт и аккумулятора 500 Втч в пластиковом кейсе в раме. Тормоза Shimano MT420 дисковые, трансмиссия цепная 9 (или 11 скоростей в мускульной версии) на компонентах Shimano Cues.

Автор: GAMONET Источник: www.kickstarter.com

Запас хода 60/90 км карго/городской режим, максимальная скорость 25 км/ч.

Стоимость набора в электрической версии для спонсоров проекта составляет 3550 евро (без электропривода 2950). Отправка запланирована по европейским странам с марта этого года. На выбор два размера рамы и один цвет.

Ролик от создателей проекта:

Источник: kickstarter.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...

Почему в СССР ступени в подъездах красили только по краям

Если вы зайдете в подъезд любой советской хрущевки, панельной девятиэтажки или сталинки, то наверняка увидите эту картину: лестничные марши выкрашены коричневой или зеленой масляной краской строго...

Морских выдр почти выбили ради меха — после этого морские ежи начали уничтожать подводные леса

В XVIII веке морская выдра была обычным хищником огромной полосы побережья северной части Тихого океана — от Японии и Курильских островов через Алеуты и Аляску до Калифорнии. Через...

Карьера Эстебана Окона в Формуле-1 подошла к концу: что случилось с французским гонщиком?

Эстебан Окон был досрочно уволен из «Хааса» и остался без места в Формуле-1. Поклонники гонок и так знали, что француз покинет американскую команду по окончании текущего сезона, но ситуация резко...

Почему многие огромные пляжи Африки так и не стали популярными курортами

Африка омывается двумя океанами и двумя морями. Здесь есть песчаные пляжи, тропические острова и места, где почти круглый год тепло. Казалось бы, идеальные условия для отдыха. Однако крупные...

Морковь под зиму: зачем ждать морозов, чтобы получить ранний урожай

Грядка уже схватилась морозом, по краям лежит первый снег, а в заранее приготовленные бороздки ещё раскладывают семена. Так поздней осенью сеют морковь, которую собираются убирать в начале...