Geely раскрыла характеристики нового Monjaro L Plus: предзаказы стартуют 12 ноября

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Geely объявила дату начала приема предварительных заказов на кроссовер Monjaro L Plus в Китае — продажи стартуют 12 ноября. Новинка позиционируется как премиальная версия стандартного Monjaro с увеличенными габаритами, обновленной платформой и пятиместной компоновкой салона.

Автор: Autohome Источник: www.autohome.com.cn

Размеры кузова Monjaro L Plus составляют 4955 х 1960 х 1769 мм, колесная база — 2900 мм. По сравнению со стандартной моделью длина увеличена на 160 мм, ширина — на 65 мм, высота — на 80 мм, а межосевое расстояние выросло на 55 мм.

Экстерьер получил увеличенную радиаторную решетку с активными жалюзи, лидар на крыше и сплошную светодиодную полосу фонарей на корме без хромированной перемычки. Производитель заявляет шесть вариантов окраски, включая двухцветные схемы. Объем багажного отделения равен 740 литрам.

Автор: Autohome Источник: www.autohome.com.cn

Внутри автомобиля установлено 6 экранов:

  • 30-дюймовый центральный дисплей с разрешением 6K;
  • 10,2-дюймовый приборный щиток;
  • 32-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR-HUD);
  • 17,3-дюймовый потолочный дисплей для пассажиров второго ряда.

Мультимедиа функционирует на оболочке Flyme Auto 2.5 на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8295. За автопилот отвечает аппаратно-программный комплекс Qianli Haohan H5 на чипе Nvidia Orin, поддерживающий навигацию в городском цикле.

Все посадочные места оборудованы подогревом, вентиляцией и массажем (пассажирское переднее кресло получило оттоманку и 14-точечный массажный модуль). Комплектация включает встроенный холодильник и акустику Flyme Sound с 23 динамиками.

Автор: Autohome Источник: www.autohome.com.cn

Автомобиль базируется на полностью независимой подвеске: двухрычажной спереди и пятирычажной сзади. Задние колеса выполнены поворотными (поддерживается диагональный режим «краба»), радиус разворота уменьшен до 4,88 м. Старшие версии оснащаются двухкамерной адаптивной пневмоподвеской.

На выбор предложены две модификации:

  1. Бензиновая: 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 290 л. с.
  2. Гибридная (i-HEV): установка на базе 2,0-литрового ДВС и электромотора с отдачей 313 л. с.

Источник: autohome

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Одна победа и четыре подиума: вспоминаем самые яркие моменты карьеры Эстебана Окона в Формуле-1

Эстебан Окон был досрочно уволен из американской команды «Хаас» и не имеет контракта на сезон 2027 года. Шансов найти место в Формуле-1 у французского гонщика немного, поэтому его карьера,...

Почему «Чёрную пятницу» назвали чёрной и при чём здесь полиция

В конце ноября магазины вывешивают объявления о «Чёрной пятнице» и обещают большие скидки. На распродажах предлагают телевизоры, одежду, мебель и почти всё остальное. Название у этого дня довольно...

Почему морозилку холодильника десятилетиями ставили сверху, а теперь опускают вниз

Многие помнят двухкамерный холодильник, у которого маленькая морозилка с шубой инея пряталась наверху за отдельной дверцей. У современных моделей морозильная камера снизу и состоит из выдвижных...

Зачем на монетах делают насечки? Как ребристый край защищал деньги от воров

Достаньте прямо сейчас из кармана или кошелька любую металлическую монету. Проведите ногтем по ее ребру. Чувствуете эти мелкие, ритмичные бороздки? Этот шершавый ободок в среде коллекционеров и...

Банкомат без банковской карты: как машина Barclays выдавала наличные в 1967 году

27 июня 1967 года перед отделением Barclays в лондонском Энфилде собралась толпа. В стене банка появилось устройство, похожее скорее на сейф с клавиатурой, чем на современный банкомат....