Формула-1 может отказаться от V6 и вернуться к V8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

FIA планирует вернуть атмосферные V8-двигатели в Формулу-1 уже к 2030 году, отказавшись от нынешней гибридной концепции V6. Инициатива исходит от президента федерации Мохаммеда Бен Сулайема, который заявил, что переход возможен при поддержке производителей, а при её отсутствии регулятор оставляет за собой право ввести изменения к 2031 году.

Автор: commons. wikimedia Источник: commons.wikimedia.org

По его словам, будущие моторы сохранят минимальную электрическую составляющую и будут работать на устойчивом топливе, но станут проще, легче и дешевле по сравнению с нынешними силовыми установками.

С 2014 года Формула-1 использует 1,6-литровые турбированные V6 с гибридной системой, где значительная доля мощности приходится на электрическую часть. Однако новая регламентная эпоха, стартовавшая в 2026 году, усилила роль электрической энергии, что вызвало критику со стороны пилотов и части фанатов из-за сложности управления энергией и потери «чистого» ощущения гонки.

В FIA считают, что текущая архитектура слишком сложна и дорогая, а также не соответствует ожиданиям по зрелищности. Поэтому рассматривается возврат к более простому формату силовой установки. Бен Сулайем подчеркнул, что возвращение V8 — это вопрос времени. Он отметил, что при достижении консенсуса с производителями переход может произойти уже в 2030 году, но даже без него федерация сможет внедрить новые правила годом позже. При этом он дал понять, что будущие моторы не будут полностью «аналоговыми» — небольшая электрическая надстройка сохранится, а топливо останется экологически нейтральным.

Обсуждение реформы возникло на фоне растущего недовольства текущей гибридной формулой. Пилоты жалуются на избыточную зависимость от батареи и сложные режимы управления энергией, влияющие на гонки и квалификацию. Идея возврата к V8 воспринимается как попытка упростить технический регламент и вернуть характерный звук и более прямую подачу мощности, характерные для эпохи до 2014 года.

Источник: carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как притяжение Луны вызывает землетрясения: физика тектонического резонанса

На глубине около 30 километров литосферные плиты прижаты друг к другу весом вышележащих горных пород. Давление в этих горизонтах превышает несколько сотен мегапаскалей, а перемещение тектонических...

Белка развешивает грибы на ветках деревьев: запас еды или случайное поведение

Осенью в хвойном лесу иногда можно заметить странную картину: на развилке тонкой ветки лежит шляпка гриба, другой гриб зажат между сучками чуть выше, а поблизости нет ни корзины, ни человека....

National RQ-158S: японский катушечник, который покорил СССР и попал в кино

Как ни странно, но два гениальных советских человека Леонид Гайдай и Владимир Высоцкий никогда не работали в одном фильме на съемочной площадке. Но Высоцкий все же спел уникальную песню для...

Почему Франция не вывозит 42 тысячи тонн опасных отходов из старой шахты

Под городом Виттельсайм во французском Эльзасе больше двух десятилетий хранятся опасные промышленные отходы. Их перестали привозить ещё в 2002 году, однако судьба подземного склада до сих пор...

На Марсе наступил 39-й Новый год: почему ученые сбросили планете 4,5 миллиарда лет

30 сентября на Марсе начался новый год. В научных отчетах и графиках космических агентств ему присвоен официальный номер 39. Разумеется, эта дата не имеет никакого отношения к реальному...

Почему волкам трудно жить рядом с амурским тигром, даже если они держатся стаей

Волки способны справиться с лосем, хотя он намного тяжелее каждого участника стаи. Поэтому, когда я прочитала, что рядом с амурским тигром волки становятся редкими, объяснение разницей в размерах...