Ford успешно испытала электродвигатель с магнитами из переработанного сырья

Ford завершила первые испытания на прочность электродвигателя, изготовленного с использованием магнитов на сто процентов из переработанных редкоземельных элементов. Тестирование показало, что характеристики двигателя соответствуют показателям аналогичных агрегатов, произведенных из добытого в природе материала.

Испытание проводилось в Дантоне, Великобритания, на базе научно-исследовательского предприятия автопроизводителя. Два тестовых ротора были изготовлены на заводе Ford в Хейлвуде, а затем подвергнуты цикловому тестированию на динамометрическом стенде. Результаты тестов продемонстрировали эквивалентность переработанных магнитов стандартным материалам промышленного качества.

Проект реализовала консорциум, состоящая из компаний Ionic Technologies, Less Common Metals, GKN и Ford UK. Процесс переработки включал несколько этапов. Сначала специалисты Ionic Technologies выполнили переработку браковки магнитов на основе неодима, железа и бора с разделением их на отдельные редкоземельные оксиды. Затем Less Common Metals конвертировала оксиды в металл и отлила полосы согласно спецификации. Компания GKN произвела готовые магниты на немецком заводе в Радеформвальде.

Для тестирования использовались материалы высокой степени очистки. Ionic Technologies произвела оксид неодима с чистотой 99,87 процента, оксид диспрозия с чистотой 99,56 процента и оксид тербия с чистотой 99,75 процента. Объем партии составил 120 килограммов оксида неодима, 10 килограммов оксида диспрозия и 8 килограммов оксида тербия, что превышало минимальные требования производителей.

Деннис Уитт, менеджер по инновациям Ford в Великобритании, отметил, что переработанные магниты смогли соответствовать строгим коммерческим стандартам компании с первой попытки. Проект подтвердил, что замкнутая цепочка поставок редкоземельных элементов представляет собой техническую реальность.

На данный момент производство находится на этапе испытаний, а не массового выпуска. Ionic Technologies работает над окончательным инвестиционным решением для коммерческого завода стоимостью 85 миллионов фунтов стерлингов на острове Куинс в Белфасте. Предприятие получило принципиальное предложение о выделении 12 миллионов фунтов в виде гранта. Планируемая мощность завода составит 400 метрических тонн редкоземельных оксидов в год.

Результаты испытаний соответствуют целям британской Стратегии по критически важным минералам, объявленной в ноябре 2025 года, согласно которой к 2035 году Великобритания должна получать двадцать процентов необходимых ей критических минералов за счет переработки вторичного сырья.

Источник: Interestingeng Iineering