Двигатель Light-Assist, принадлежащий BH, был переработан совместно с партнером SEG

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Привод BHZ by SEG — это новое сердце электрических горных велосипедов с облегченным приводом в портфолио BH Bikes 2025. Анонсированный двигатель для будущего, вероятно, впервые будет доступен исключительно на BH E-MTB. Привод весит 2,1 килограмма, развивает 65 Н*м и обеспечивает пиковую мощность 500 Вт. Он также имеет те же размеры. Основные инновации можно найти в области управления поддержкой, где используются датчики с частотой дискретизации 1000 показаний в секунду.

Источник: www.bhbikes.com

Привод теперь способен гораздо быстрее реагировать на текущую ситуацию. Для этого также используется новый микропроцессор, который должен обеспечивать бесперебойное взаимодействие и мгновенный отклик.

Источник: www.bhbikes.com

В ходе доработки приводу также были приданы новые характеристики. Двигатель BHZ by SEG оснащен преднатягом двигателя, который облегчает старт на подъемах. Это означает, что после остановки на подъеме двигатель сразу же помогает продолжить движение, как только на педаль оказывается давление, что облегчает первые несколько метров подъема. Немедленная остановка происходит как только движение педали прекращается, двигатель прекращает поддержку, чтобы избежать падений или опасных ситуаций. Двигатель BHZ by SEG имеет очень плавное и незаметное снижение, вплоть до отключения помощи при достижении максимальной скорости. Двигатель BHZ by SEG также работает более тихо, чем его предшественник. Новая электроника и точные измерения датчиков оптимизируют расход заряда аккумулятора и увеличивают радиус действия велосипедов до 20 процентов.

Для нового привода BHZ by SEG также были разработаны новые аккумуляторы. Основу составляют элементы емкостью 21700 на 5,8 А*ч, общая емкость которых составляет 630 Вт*ч в оптимизированном исполнении, а вес аккумулятора составляет 2,6 кг. Дополнительный аккумулятор XPro от BH мощностью 180 Вт*ч может увеличить запас хода.

Для управления приводом BHZ by SEG используется новый IREMOTE, который имеет три кнопки и также оснащен оптическим индикатором с четырьмя светодиодами, который информирует о текущем заряде аккумулятора. Новое приложение BH «iConnectz» позволяет пользователю настраивать отдельные уровни поддержки (Trail+, Trail-, Eco+, Eco), а также регулировать ускорение двигателя при трогании с места и скорость в режиме ходьбы.

Источник: https://www.bhbikes.com/en_GB/motor/bhz-system-by-seg

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...

Какой CD-плеер был у Данилы Багрова в фильме «Брат» и как он у него оказался

Творчество режиссёра Алексея Балабанова редко оставляет кого-то равнодушным. Эпоха 90-х показана им очень живо. В культовом фильме «Брат» (1997 года) портативный CD-плеер главного...

Как Кавендиш в XVIII веке «взвесил Землю» с помощью свинцовых шаров

В 1798 году Генри Кавендиш опубликовал работу с почти вызывающе спокойным названием — «Опыты по определению плотности Земли». За этим названием скрывался эксперимент, который сегодня...