Доступный коммутер с мотором 750 Вт: представлен электровелосипед Envo D50

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Коммутер или универсальный пригородный велосипед с багажником для регулярных поездок довольно популярный тип велосипедов. Канадский бренд Envo переставил свой универсальный вседорожный электровелосипед с редукторным мотором в заднем колесе и задним багажником 25 кг грузоподъемностью. Скорость электровелосипеда до 45 км, а запас хода с минимальным уровнем ассистента на педалях 150 км.

Источник: envodrive.com

Велосипед выпускается с двумя типами рамы, в том числе с заниженной верхней трубой (ST50). Материал рамы алюминиевый сплав (6061). Передняя амортизационная вилка с ходом 80 мм и блокировкой. Размер колес 27.5″ (штатные покрышки шириной 1.95″). Гидравлические дисковые тормоза от Tektro, модель HD-E350.

Масса велосипеда 28 кг, а максимальная нагрузка на конструкцию солидных 180 кг.

Источник: envodrive.com

Электропривод, помимо БК мотор-колеса 750 Вт и 60 Нм с контроллером BLDC 25 А, состоит из аккумулятора 48 В 14 Ач на ячейках 3200 LG/Panasonic с сертификацией UL. Дисплей на руле поддерживает Bluetooth соединение со смартфоном, и выводит динамические указания поворотов для навигации.

Передача от педалей цепная 9 скоростей с переключателем Shimano Altus и кассетой 11-36, есть датчик скорости и PAS (без датчика момента).

Источник: envodrive.com

Стоимость новинки от Envo от 2679 долларов США. Для каждого варианта доступно два размера и два цвета рамы. В комплекте светодиодные фары (передняя AXENDO 60 на 300 люмен), полноразмерные пластиковые крылья, подножка и сетевое зарядное 54В 2A. В качестве полезных дополнительных аксессуаров можно приобрести передний багажник или внешнюю дополнительную батарею.

Видео презентация от производителя:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...