Дизайн вышел из чата: представлен электромопед Owlet One

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

На рынке персонального электротранспорта царит жесткая конкуренция, и чтобы найти своего покупателя брендам приходится усиленно работать над дизайном. Стартап из Лос-Анджелеса Owlet решил переработать популярную в США концепцию электровелосипеда на колесах 20″ и превратить его в мощный мопед (без педалей). Модель One имеет необычный дизайн и мощность мотор-колеса прямого привода 3 кВт в пике. Под стать высокой мощности и емкий аккумулятор в массивной (и единственной) трубе рамы на 30 Ач напряжением 56 В.

Автор: Owlet Bikes Источник: owletbikes.com

Модель построена на основе трансформируемой алюминиевой рамы, колесную базу тут можно менять в широких пределах (25-40″), благодаря листовым панелям с набором отверстий. Под этими панелями размещена система подвески, передняя вилка с воздушной пружиной. Есть подножка. Колеса размера 20″ с широкими покрышками бренда CST. Тормоза дисковые гидравлические от Shimano.

Масса транспортного средства не называется.

Автор: Owlet Bikes Источник: owletbikes.com

Электропривод модели включает: мотор-колесо с номинальной мощностью 750 Вт и крутящим моментом 180 Нм, несъемный аккумулятор 1500 Втч на элементах LG и экран с параметрами на руле.

Максимальная скорость 48 км/ч, запас хода примерно 90 км. Сетевое зарядное устройство мощностью 400 Вт полностью заряжает (через разъем XT60) емкий аккумулятор за 3,5 часа.

Автор: Owlet Bikes Источник: owletbikes.com

Стоимость мопеда Owlet One составит 2995 долларов США. Первая партия в 300 штук планируется к запуску в августе текущего года. Пока действует предварительный заказ. В базовом комплекте будет GPS модуль для отслеживания устройства на карте и двойная светодиодная фара мощностью 30 Вт.

Видео презентация транспортного средства:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

Добавить комментарий

GigaMOV
Вау! Что ты такое?
bdos
похоже на сидячий самокат с большими колесами
510533880@vkontakte
Фуфел для рептилоидов

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Акустическая архитектура оттепели: как Рижский радиозавод создал ламповый гаджет поколения

В середине 1960-х годов советские квартиры переживали эстетическую перестройку. Тяжелую громоздкую мебель сталинского ампира сменял лаконичный скандинавский минимализм. Именно в этот момент Рижский...

5 видов грибов, которые лучше не жарить: после сковороды вкус может неприятно удивить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Кажется, что с грибами всё просто: почистил, бросил на сковородку, добавил лук — и ужин готов. Но именно здесь многих кулинаров ждет жесткое разочарование. Одни грибы после термической...

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...