Что делать если у автомобиля отказали тормоза? Как быстро остановиться?
Согласно исследованиям одного из зарубежных институтов, изучающего ситуацию на дорогах, за год водитель нажимает свыше 75 000 раз на педаль тормоза. В мегаполисах, с интенсивным движением и постоянными пробками, показатель может вырасти на 7-10%, а у автомобилистов, предпочитающих агрессивный стиль вождения, и того больше.
Чрезмерные нагрузки приводят к повышенному износу тормозной системы, в результате чего есть риск выхождения её из строя. Особую опасность представляет то, что поломка может произойти прямо на ходу.
К наиболее распространенными причинам отказа тормозов относятся потеря тормозной жидкости или разгерметизация системы. Но во всех ситуациях едино одно — машину нельзя остановить привычным способом, поэтому требуется воспользоваться одним из вариантов ниже.
Содержание
«Продавливаем» систему
Тормоза, отвечающие за безопасность, являются двухконтурной системой. Если один из контуров «сбоит», в работу может включиться его «сосед». Именно поэтому важно продолжать давить на педаль, даже если она провалилась или встала. Но делать это нужно не резко, а плавно, выдерживая темп, совершая поступательные движения. Так будет создано давление в системе и есть шанс, что тормоза «отлагают».
Если механическая коробка
В подобной ситуации необходимо использовать торможение двигателем, что подразумевает постепенное понижение передачи. При этом выжимать педаль сцепления необходимо минимальное время, чтобы поддерживать связь между двигателем и коробкой.
Если переходите на пониженную передачу, нужно следить за тем, чтобы стрелка тахометра не «падала» в красную область. Также нельзя резко переключаться на 1-ю или 2-ю передачи, иначе это приведет к заносам или навредит коробке.
Машина с «автоматом»
Выберите ручной режим, старайтесь постепенно снижать скорость по аналогии с тем, как это делается в автомобилях с «механикой». Если подобная возможность отсутствует, в качестве альтернативы можно перевести рычаг коробки в положение «1», тем самым ограничив диапазон, либо же на первую передачу. Механизм сам постепенно начнет снижать скорость.
Стояночный тормоз
Чтобы эффективно справиться с проблемой, можно воспользоваться стояночным тормозом. Он представлен в виде «ручника», расположенного между сидениями, либо же как отдельная педаль.
Включаем его осторожно, не резко, и сохраняем бдительность. Необходимо отпустить тормоз, если колеса начнут блокироваться.
Первая передача или «паркинг»
Если ситуация не располагается к альтернативным решениям, необходимо воспользоваться «кризисным» вариантом — замедлить автомобиль, перейдя на первую передачу. Ключ не нужно поворачивать до конца, иначе произойдет блокировка руля.
Включить задний ход иногда результативнее, но не всегда есть возможность сделать это. Большинство современных коробок имеют встроенную защиту на случай того, если водитель включит «паркинг» во время движения.
В такой ситуации избежать повреждения не удастся, но лучше слегка помять кузов, чем нанести ущерб дорогостоящему агрегату.
Контактное торможение
Остановка с помощью препятствий — альтернатива на те случаи, когда система категорически отказывается слушаться, коробка передач «барахлит», и водитель постепенно утрачивает контроль над ситуацией. Есть две разновидности контактного торможения:
- Первая — без угрозы жизни. Здесь можно спокойно выехать на обочину или притереться к бордюру. Подобный маневр совершается осторожно, так как перемены в сцепных свойствах могут привести к существенной смене траектории движения;
- Вторая — при угрозе жизни. Вариант только на тот случай, когда дальнейшее движение по трассе приведет к необратимым последствиям. Необходимо воспользоваться препятствиями, чтобы остановить машину. Лучший вариант в качестве «тормоза» — это кусты или сугробы, худший — заборы и отбойники. В самую последнюю очередь нужно рассматривать иные машины или фонари. Перед тем как направить автомобиль в сторону препятствия нужно убедиться в том, что рядом отсутствуют люди. Лучше помять чужие машины, чем утратить контроль над ситуацией и въехать в остановку.
Предмет, застрявший под педалью
Если из-за резкого торможения или неаккуратной езды под педаль тормоза закатывается банка или детская игрушка, это не менее опасно, чем поломка двухконтурной системы. По возможности постарайтесь затормозить двигателем.
Лучший вариант — наличие пассажира в машине. Попросите его о том, чтобы он достал предмет, закатившийся под педаль. Не отрывайте взгляд от дороги, иначе можете не успеть среагировать на изменения на дорожном полотне.
Такую ситуацию лучше предотвратить, чем разбираться с её последствиями. Следите за порядком в салоне. Бутылки и стаканы должны располагаться в подстаканниках или карманах дверей. Пакеты из магазина кладите в багажник или завязывайте, если размещаете на заднем сидении. Если ребенок случайно обронит игрушку, лучше остановитесь и достаньте её.
Несколько рекомендаций
Водители, оказавшиеся в столь непростой ситуации, дали парочку советов своим «коллегам»:
- Если не можете затормозить привычным способом, не нужно паниковать и совершать разные маневры. Резкие смены в векторе движения могут обернуться заносом, и тогда машина вообще перестанет быть управляемой;
- Если останавливаете автомобиль без тормозов, то не забывайте о рулевом управлении. Поддерживайте готовность скорректировать движение в любой момент;
- Если сломались тормоза, нельзя глушить двигатель. Большинство составляющих автомобиля могут перестать работать вместе с ним, тем самым ещё сильнее усугубляя положение;
- Откройте люки, опустите стекла, чтобы замедлить движение транспорта за счёт создания аэродинамического сопротивления;
- Предупредите пассажиров о происходящем, не умалчивайте. Они должны пристегнуться и быть готовыми к возможному ДТП;
- Если возникла аварийная ситуация, предупредите об этом иных участников движения, используя звуковые сигналы и дальний свет;
- Перестраивайтесь из стороны в сторону, чтобы сформировать дополнительное сопротивление качению.
Источник: www.freepik.com





2 комментария
Это лучшее, что можно сделать, поскольку на всё остальное времени всё равно не хватит
Добавить комментарий