CFMoto V4 SR-RR разогнали до 315 км/ч после испытаний в трубе Pininfarina

CFMoto V4 SR-RR стал самым быстрым мотоциклом китайского производства, достигнув скорости 315,82 км/ч. Результату способствовали испытания в аэродинамической трубе итальянского дизайн-бюро Pininfarina.

Китайский производитель обратился к итальянской компании Pininfarina, известной разработкой суперкаров для Ferrari и Maserati. Тесты прошли в полномасштабной аэродинамической трубе дизайн-бюро. Инженеры изучали обтекание кузова воздухом, эффективность охлаждения и работу подвижных винглетов — аэродинамических крыльев. Задачи — снизить лобовое сопротивление, повысить устойчивость на скорости выше 300 км/ч и улучшить прижимную силу на переднем колесе.

Для точности измерений на байк установили детализированный манекен водителя с имитацией складок кожаной экипировки и защитных наколенников. Испытания проводились с использованием датчиков давления и маркеров аэродинамического потока. Технические специалисты в режиме реального времени отслеживали движение воздуха вокруг обтекателя, лобового стекла и корпуса пилота. Собранные данные помогли выявить зоны турбулентности и оптимизировать управляемость мотоцикла на максимальных скоростях.

Супербайк впервые представили публике на миланской мотовыставке EICMA в ноябре 2025 года. В июне 2026 года, спустя семь месяцев, модель установила национальный рекорд скорости — 315,82 км/ч. Формально V4 SR-RR остается концептом, но активная разработка указывает на подготовку к запуску серийного производства. Китайский бренд следует стратегии европейских производителей премиальных супербайков, инвестируя в аэродинамические решения наравне с мощностью V-образного двигателя.

Источник: Visordown