BMW запускает производство электромобиля iX3 на новой платформе

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

BMW начинает серийное производство электрического внедорожника iX3 на новой платформе «Новый класс» в 2025 году. Первые автомобили сойдут с конвейера нового завода в Дебрецене (Венгрия), а позднее производство расширится на предприятия в Китае, Мексике, США и на главном заводе в Мюнхене.

Новая платформа, разработанная исключительно для электромобилей, представляет собой крупнейшую инвестицию в архитектуру за 109-летнюю историю компании. В отличие от предыдущих моделей, которые создавались на разделенных платформах с общими производственными линиями, «Новый класс» спроектирован специально для полноприводных электрических автомобилей.

Автор: BMW Источник: ecomento.de

Технические характеристики iX3 впечатляют: запас хода до 800 километров по европейскому стандарту WLTP и мощность зарядки до 400 кВт, что обеспечивает исключительно быструю перезарядку аккумуляторов. По сравнению с предыдущим поколением xDrive Gen5, новый электродвигатель iX3 50 xDrive демонстрирует значительные улучшения: потери энергии снижены на 40%, стоимость уменьшена на 20%, а вес сокращен на 10%. Эти изменения способствуют повышению общей эффективности автомобиля на 20%.

Новые модели оснащаются усовершенствованной цифровой системой управления, которую BMW называет «супермозгами». Она обеспечивает в 20 раз большую вычислительную мощность по сравнению с предыдущими системами и будет использоваться во всех типах автомобилей BMW, включая модели с традиционными двигателями.

С 2027 года заводы в Дебрецене и Мюнхене планируется полностью перевести на производство электромобилей, что станет важным шагом в стратегии BMW по расширению линейки экологически чистых транспортных средств.

Источник: ecomento.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мирабель: как Канада построила самый большой аэропорт в мире и почему он оказался никому не нужен

В 1960-х годах Монреаль переживал экономический подъём и готовился к проведению Олимпийских игр 1976 года. Действующий аэропорт Дорваль приближался к пределу своей пропускной способности....

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...

Солнечные панели под поездами: как Швейцария превращает железные дороги в источник чистой энергии

Представьте себе обычную железную дорогу. По рельсам с грохотом проносятся поезда, а между ними узкая полоса гравия и шпал. Это пространство обычно пустует. А что, если положить туда солнечные...

Новый взгляд на крупнейшего скорпиона Земли: что скрывали окаменелости возрастом 415 млн лет

Около 415 миллионов лет назад, в начале девонского периода, природные условия на Земле существенно отличались от современных. Наземные экосистемы находились в стадии формирования: сушу заселяли...

Про таких часовщиков мы и не слышали: выставка редких брендов Российской Империи открылась в Музее Времени и Часов

Интересным и необычным проектом встретили середину лета в Музее Времени и Часов: здесь открылась выставка, охватывающая всю территорию России на тот момент, когда она была Империей, а показывают на...