BMW Motorrad представил байк для участия на International GS Trophy 2026

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сентябре 2026 года Румыния станет площадкой проведения очередного этапа турнира International GS Trophy. Это соревнование, нацеленное на демонстрацию эксплуатационных возможностей мотоциклов двойного назначения линейки GS в тяжёлых дорожных условиях, организуется с периодичностью раз в два года. В предстоящем заезде планируется участие не менее 45 пилотов, распределённых по 15 национальным командам — среди них 10 команд сформированы из мужчин, 5 — из женщин.

История GS Trophy берёт начало в 2008 году, когда BMW Motorrad впервые запустила проект; дебютный этап прошёл на территории Африки. В 2024 году для участников подготовили спецверсию R 1300 GS, идентичную той, что применялась на первом турнире. Для этапа 2026 года производитель сделал выбор в пользу модели R 12 G/S, адаптировав её под особенности румынского рельефа.

Автор: BMW Motorrad Источник: www.press.bmwgroup.com

Для эксплуатации в условиях пересечённой местности мотоциклы получили расширенный набор оборудования. В состав пакета Comfort Package включены следующие компоненты:

  • система помощи при старте на уклоне;
  • ассистент переключения передач Pro;
  • электроподогрев рукояток руля;
  • модуль круиз‑контроля.

Дополнительно на технику установлена фара Pro с функцией адаптивного освещения при прохождении поворотов, а также расширенный набор предустановленных режимов движения профессионального уровня. Пакет Enduro Package Pro предусматривает:

  • комплект внедорожных шин;
  • заднее колесо диаметром 18 дюймов;
  • удлинённые элементы рулевой колонки.

С учётом высоких нагрузок на узлы при езде по сложному рельефу в комплектацию включён комплекс защитных решений: защитные дуги силового агрегата, крышки головок цилиндров и раллийный обтекатель. Помимо этого, мотоциклы оснащены навигационной системой, сумкой на топливный бак объёмом 5 л и выхлопным модулем Akrapovic.

Силовой агрегат сохранён в штатной конфигурации: на R 12 G/S установлен оппозитный двухцилиндровый двигатель объёмом 1170 см³ с комбинированной схемой охлаждения (воздух/масло). Его рабочие параметры:

  • максимальная мощность — 109 л. с. при частоте вращения коленчатого вала 7000 об/мин;
  • пиковый крутящий момент — 115 Н·м при 6500 об/мин.

Трасса турнира спланирована с расчётом на интенсивную эксплуатацию техники: протяжённость дневного этапа достигает 360 км (224 мили), общая продолжительность активной фазы маршрута — порядка шести дней. Маршрут проложен через лесные массивы, содержит участки с пересечением водных преград, гравийными покрытиями и значительными перепадами высот — в том числе в пределах Карпатских гор и сопредельных территорий.

Розничная стоимость стандартной версии R 12 G/S на рынке США составляет 17 095 долларов. Спецверсия, подготовленная для GS Trophy, не предназначена для коммерческой реализации: BMW Motorrad производит такие экземпляры исключительно для использования в рамках турнира. Владелец вправе самостоятельно сформировать конфигурацию мотоцикла, приближённую к соревновательной спецификации, однако фирменные графические элементы (наклейки), применяемые на гоночных машинах, недоступны для приобретения.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В Солнечной системе может быть еще одна звезда: где она прячется и почему ее не видят телескопы

В 1982 году американские палеонтологи Дэвид Рауп и Джек Сепкоски опубликовали в научном журнале Science масштабное исследование. Они собрали самую полную на тот момент базу данных о вымираниях...

Вселенная гораздо старше, а темной материи и энергии не существует: новая теория выдержала проверку рождением первых элементов

Любая космологическая теория, которая претендует на описание устройства Вселенной, обязана пройти проверку первичным нуклеосинтезом. Так в астрофизике называют процесс образования первых атомных...

Денежная шахта: почему более двухсот лет не удаётся достать спрятанный клад на острове Оук

Небольшой остров Оук расположен в заливе Махон у побережья Новой Шотландии в Канаде. С конца XVIII века он стал местом одной из самых продолжительных и затратных попыток найти спрятанный клад....

Почему Крымскую АЭС забросили, хотя она была готова почти на 90%

В декабре 1982 года строители Крымской АЭС торжественно залили первые кубометры бетона в основание реакторного отделения. На бетоновозе закрепили плакат с обещанием построить первый энергоблок в...

Страна Пунт: египтяне плавали туда за редкостями, а мы спорим, где она находилась

Мы знаем, что египтяне привозили из Пунта. Знаем имя одного из его правителей и даже можем посмотреть, как художники изобразили его жену. Сохранились изображения кораблей, грузов и домов на опорах....

Как песчаный остров Сейбл погубил сотни кораблей

У Сейбла судно могло сесть на мель ещё до того, как команда замечала берег. Подводные песчаные косы уходят далеко за оконечности острова, а низкую сушу часто скрывает туман. За несколько столетий...