BH Bikes представила электровелосипед iLynx+ NX с двигателем Bosch 2026 модельного года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Испанский производитель BH Bikes объявил о запуске нового двухподвесного электрического горного велосипеда iLynx+ NX, который поступит в продажу к сезону 2026 года. Новинка разработана с акцентом на интеграцию современных приводных систем и применение передовых материалов для рамы.

Центральным элементом технического оснащения iLynx+ NX выступает силовая установка от немецкого производителя Bosch — модель Performance Line CX. Данный электропривод развивает пиковый крутящий момент до 100 Н·м и способен усиливать усилия велосипедиста на педалях до 400%. Масса двигательного модуля составляет 2,8 килограмма. Энергообеспечение осуществляется от встроенного в раму аккумуляторного блока повышенной емкости — 800 ватт-часов.

Автор: BH Bikes Источник: www.notebookcheck.net

Управление электроникой реализовано через комплекс из бортового компьютера KIOX 400C, расположенного на руле пульта дистанционного управления и дополнительного компактного контроллера для тонкой настройки параметров системы.

Конструкция флагманской версии велосипеда базируется на раме из углепластика, изготовленной по запатентованной методике Ballistic Carbon Layup. Согласно заявлению производителя, минимальная масса карбоновой рамы достигает 2150 граммов. Задний треугольник сконструирован под стандарт Super-Boost с шириной оси 157 миллиметров. Все модификации получили скрытую внутри рамы проводку, интегрированный механизм фиксации подседельного штыря и оригинальную систему подвески с разделенным шарнирным узлом.

Линейка iLynx+ NX разделена на две основные категории по назначению:

  • Версия для трейлрайдинга с ходом подвески 140 миллиметров как спереди, так и сзади
  • Вариант для эндуро с увеличенным до 160 миллиметров ходом обеих подвесок

При этом инженеры BH Bikes сохранили идентичную конструкцию подвесного механизма для обоих вариантов, что обеспечивает схожий характер работы амортизации независимо от выбранной спецификации.

Геометрические параметры рамы адаптированы под соответствующие дисциплины. Длина нижних перьев заднего треугольника унифицирована и составляет 440 миллиметров. Угол наклона рулевой колонки варьируется: 64 градуса для эндуро-модификации и 66 градусов для трейловой версии. По сравнению с предшествующими моделями серии iLynx+ новинка получила увеличенное значение вылета переднего колеса.

Модельный ассортимент включает одиннадцать вариантов комплектации:

  • Три карбоновые модели в трейловой конфигурации
  • Четыре карбоновые модели в эндуро-исполнении
  • Четыре алюминиевые модели, распределенные между трейловым и эндуро направлениями

Начальная стоимость iLynx+ NX установлена на уровне 4799,90 евро. Предварительные заказы уже принимаются через официальный сайт BH Bikes и сеть авторизованных дилеров на приоритетных для компании рынках.

В первоначальном анонсе отсутствует информация о полной массе собранных велосипедов и точный перечень доступных размеров рам для каждой из конфигураций.

Источник: Notebookcheck

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Независимые эксперименты окончательно опровергли утверждение об обнаружении тёмной материи на Земле

Около 27 процентов всей массы и энергии во Вселенной приходится на темную материю. Она не испускает света, не отражает его и не участвует в электромагнитном взаимодействии. Единственный способ,...

Закон Вурхиза: физики объяснили, почему обгонять медленные машины в городе абсолютно бессмысленно

Вы нажимаете на газ, резко перестраиваетесь и с чувством глубокого удовлетворения оставляете тихохода позади. Всего пара рискованных маневров — и вы выигрываете драгоценные секунды. Но...

Пещера Вайтомо: почему в ней запрещено использовать фонари и другие источники света

В изучении пещер фонарик: лучший друг, главный помощник и штатный спасатель от сотрясений мозга, вызванных падениями в темноте. Короче, без него в пещеру лучше не соваться, если вы не видите в...

Пять лет назад мы потеряли смартфоны LG: история падения главного конкурента Samsung

Когда-то давно эти смартфоны вовсю конкурировали с Samsung и занимали своё место в списке А-брендов. Именно они первыми предложили 2 ГБ оперативной памяти, вытянутый экран и ультраширик в качестве...