Commencal вернула велосипедам здравый смысл: новый Tempo V2 проще обслуживать

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель горных велосипедов Commencal обновил алюминиевую модель T.E.M.P.O. V2, сделав ставку на практичность вместо погони за максимально аккуратным внешним видом. Главное изменение — новая схема прокладки тросов и гидролиний: они по-прежнему проходят внутри рамы, но входят в рулевую трубу через боковые отверстия, а не через рулевую колонку. Благодаря этому обслуживание рулевых подшипников становится проще, поскольку механику больше не нужно разбирать сложную систему внутренней проводки.

Автор: Commencal Источник: bikerumor.com

В остальном велосипед сохранил прежнюю конструкцию. Это двухподвес с алюминиевой рамой, 29-дюймовыми колёсами, задней подвеской с ходом 125 мм и передней вилкой на 140 мм. Кинематика Virtual Contact System рассчитана на эффективное педалирование и сохранение сцепления с поверхностью на неровных трассах. Геометрия также осталась прежней: угол рулевой трубы составляет 65,5 градуса, а подседельной — 76,6 градуса.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава 6069 и весит заявленные 3440 г. Производитель также обновил защитные элементы на раме, предназначенные для уменьшения шума от цепи и защиты от ударов. Предусмотрены крепление для фляги, площадка для инструментов под верхней трубой, совместимость с переключателем стандарта UDH и шинами шириной до 64 мм. Рама прошла сертификацию EFBE Category 5, а для первого владельца предусмотрена пожизненная гарантия.

В комплектации с компонентами RockShox велосипед получил вилку Lyrik Ultimate, амортизатор Super Deluxe Select с индивидуальной настройкой, 12-скоростную трансмиссию Shimano XT, четырёхпоршневые тормоза Shimano XT и колёса DT Swiss XM 1700. Заявленная масса велосипеда в размере S без педалей составляет около 15 кг. Полная сборка стоит $6400, а раму можно приобрести отдельно за $1900. Commencal уже открыла продажи обновлённой модели.

Источник: bikerumor

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Легенда М-306С: почему советский кассетник 3-го класса воспроизводил любые ленты одинаково

В истории советского аудиостроения перестроечных лет найдется немало аппаратов с непростой судьбой, но стереофонический кассетный магнитофон «Легенда М-306С» занимает среди них особое место. Его...

Вселенная может схлопнуться иначе: почему физики 50 лет упускали из виду другую форму распада вакуума

В квантовой физике вакуумом называют не абсолютную пустоту, а состояние квантового поля с минимально возможной энергией. Однако у поля может быть сразу несколько состояний, в которых оно способно...

Физики наконец выяснили, как именно возникает статическое электричество при ударе одинаковых предметов

Когда два твердых предмета ударяются друг о друга или трутся поверхностями, между ними переходит электрический заряд. В повседневной жизни мы замечаем это, когда синтетическая одежда начинает...

Канат под улицей: как в 1873 году появились знаменитые трамваи Сан-Франциско

Ранним утром 2 августа 1873 года на Клей-стрит было почти пусто. В четыре часа небольшой вагон подошёл к верхней части одного из крутых сан-францисских склонов. Лошади перед ним не было,...

Обсерватория Веры Рубин открыла своего первого кандидата в карликовые планеты Солнечной системы: почему его не замечали 10 лет

В октябре 2026 года астрономы объявили об открытии крупного небесного тела на дальних окраинах Солнечной системы. Объект получил временное рабочее название 2026 ED138. Он обращается вокруг Солнца...

«Мелодия-106»: парадоксы первого в СССР музыкального центра первого класса

В 1978 году Рижский радиозавод имени Попова начал выпуск «Мелодии-106-стерео». В одном корпусе объединили радиоприёмник диапазонов ДВ, СВ, КВ I—III и УКВ, кассетную панель на венгерском ЛПМ,...