Беспроводная зарядка электромобилей достигла эффективности 95%

Ученые Штутгартского университета разработали систему беспроводной передачи энергии для электромобилей с эффективностью 95% для стационарных установок и 90% для мобильных систем. Работу возглавила Неджила Парспур, директор Института преобразования электрической энергии.

Технология основана на принципе индукции. Электрический ток в первой катушке создает переменное магнитное поле, которое индуцирует напряжение во второй катушке, расположенной на расстоянии. Это позволяет передавать энергию через воздушный зазор без физического контакта. Для работы с большими расстояниями между катушками используется дополнительная электроника и алгоритмы управления.

Система позволяет заряжать электромобили на парковках без подключения кабелей. Тестируется инфраструктура с катушками под дорожным покрытием для зарядки автомобилей во время движения. Технология поддерживает двустороннюю передачу энергии — электромобили могут отдавать энергию обратно в сеть.

Беспроводная передача энергии уже применяется компанией Tesla для автономных транспортных средств в США. В промышленности технология используется для зарядки роботов и автономных транспортных систем без остановки работы. В медицине беспроводная передача энергии применяется для питания имплантатов, включая вспомогательные кардиологические насосы.

Парспур заявила, что технология готова к практическому применению. Основные препятствия для массового внедрения связаны с созданием инфраструктуры и политическими решениями.

Источник: Interestingeng Iineering