Беспилотное воздушное такси совершило первый полёт в Калифорнии

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Wisk Aero провела первые лётные испытания автономного электрического аэротакси шестого поколения. Аппарат поднялся в воздух 16 декабря 2025 года в 12:26 по тихоокеанскому времени на испытательном полигоне в Холлистере, штат Калифорния.

Летательный аппарат Gen 6 стал первым беспилотным пассажирским eVTOL, подавшим заявку на сертификацию типа в Федеральное управление гражданской авиации США. Разработка велась более десяти лет, за это время компания создала пять предыдущих прототипов.

Автор: Wisk Aero Источник: newatlas.com

Главное отличие модели Wisk от разработок конкурентов Joby и Archer заключается в полном отсутствии пилота на борту. Аппарат управляется по принципу Multi-Vehicle Supervisor, когда один наземный оператор одновременно контролирует до трёх летательных аппаратов. Система управления построена на логических процедурных алгоритмах с полным набором датчиков и навигационных систем для предотвращения столкновений.

Воздушное такси рассчитано на перевозку четырёх пассажиров с багажом на высоте до 1220 метров. Крейсерская скорость составляет 222 километра в час. Аппарат оснащён шестью подъёмными винтами и шестью трансформируемыми винтами, расположенными перед крылом размахом 15 метров. Переход из режима вертикального взлёта в горизонтальный полёт занимает около 30 секунд.

Автор: Wisk Aero Источник: newatlas.com

Wisk Aero планирует начать коммерческую эксплуатацию беспилотных аэротакси в Хьюстоне, Лос-Анджелесе и Майами после получения сертификата Федерального управления гражданской авиации США.

Источник: New Atlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Астрономы обнаружили девять «галактик-утконосов» с характеристиками, которые ставят под сомнение наше понимание процесса формирования вселенной

Астрономы Университета Миссури, анализируя данные телескопа «Джеймс Уэбб», идентифицировали девять объектов, само существование которых противоречит текущим космологическим теориям.

Почему реки не разгоняются до 600 км/ч? Гидродинамическое расследование о пропавшей энергии

Теоретически энергия падения с 1,5 км должна разгонять реки до 600 км/ч. В реальности скорость потока — всего 2 км/ч. Разбираемся с точки зрения гидродинамики, какие силы «съедают» 99% энергии.

Дефицит трансформаторов: почему энергетика стала узким местом цифровой экономики

В начале 2024 года выступая на ежегодной конференции Bosch Connected World, посвященной промышленному интернету вещей (IIoT), искусственному интеллекту, энергетической инфраструктуре и цифровизации...

Как пользоваться общественным транспортом в Шанхае?

Шанхай настолько огромный, что мне при планировании своего путешествия пришлось отдельно выделить пару дней, чтобы спланировать, как я буду перемечаться между достопримечательностями. Поэтому...

Обзор смартфона Poco M8 Pro 5G: большой бюджетник с емким аккумулятором

Poco M8 Pro 5G — новый смартфон их бюджетной линейки производителя. Оснащён большим 6.83 дюймовым AMOLED-экраном с 1,5К разрешением, основной 50 МП матрицей камеры с оптической...