Avatr представил 5,8-метровый концепт Vision Xpectra на автосалоне в Мюнхене

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Китайский автопроизводитель Avatr продемонстрировал футуристический концепт Vision Xpectra на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене. Концептуальный седан имеет длину 5,84 метра, ширину 2,13 метра и высоту 1,41 метра при колесной базе 3,45 метра.

Автомобиль оснащен четырехместным салоном с большими дверями без стоек. В интерьере установлены прозрачные дисплеи, динамическая подсветка и подголовники специальной конструкции. Центральный элемент приборной панели содержит искусственный интеллект для взаимодействия с пассажирами. Управление осуществляется через круглый элемент на центральной консоли, поддерживающий сенсорное и жестовое управление.

Автор: Avatr Источник: www.carscoops.com

Экстерьер концепта включает разнесенные светодиодные фары, призматическую стеклянную кабину с подсветкой и тонкие стойки. Автомобиль способен реагировать на окружающую обстановку, подсвечивая отдельные части кузова.

Vision Xpectra превосходит по размерам все серийные модели Avatr на 82,3 сантиметра. Габариты концепта сопоставимы с Rolls-Royce Phantom Extended и превышают размеры Maextro S800.

Концепт не планируется к серийному производству, однако его элементы могут появиться в будущих моделях бренда. В настоящее время линейка Avatr включает четыре модели: седаны и кроссоверы 06/07 и 11/12. К 2030 году компания планирует представить 17 новых продуктов.

Автор: Avatr Источник: www.carscoops.com

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...