Audi представила полностью обновленный Q3 2026 модельного года

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Audi раскрыла детали о долгожданном третьем поколении своего компактного кроссовера Q3. Продажи в Европе стартуют уже в октябре этого года.

Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com

Новый Q3 получил свежий дизайн, вдохновленный недавно обновленным старшим братом Q5. В глаза бросается передок с раздельными фарами: узкие светодиодные дневные ходовые огни расположились над основными блоками фар. Эти блоки интегрированы в вертикальные накладки, соединенные глянцевой черной вставкой с нижним воздухозаборником бампера. Центр композиции занимает широкая решетка радиатора с узнаваемым восьмиугольным узором.

Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com

По бокам кроссовер выделяют выразительные линии, тянущиеся от фар к задним фонарям, и рельефные колесные арки. Задние фонари тоже раздельные: их объединяет тонкая световая полоса по всей ширине. Завершает образ заднего вида крупный искусственный воздухозаборник на бампере и диффузор. Q3 будет доступен с колесами от 17 до 20 дюймов в диаметре.

Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com

В салоне доминируют два экрана: 11,9-дюймовая цифровая приборная панель и 12,8-дюймовый центральный сенсорный дисплей. Мультимедийная система работает на Android Automotive OS. Селектор коробки передач переместился на рулевую колонку, освободив место в центральной консоли. Там теперь удобно расположены два подстаканника, площадка для беспроводной зарядки и два порта USB-C. Для задних пассажиров предусмотрены еще два USB-C.

Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com

Меломанов порадует новая аудиосистема Sonos с 12 динамиками. Она предлагает четыре предустановленных звуковых профиля: Neutral, Concert, Lounge и Podcast, а также функции вроде усиления басов и коррекции качества сжатого аудио. Объем багажника составляет 482 литра с поднятыми задними сиденьями и увеличивается до 1388 литров при сложенном заднем диване.

Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com
Автор: Audi Источник: www.caranddriver.com

Под капотом располагаются: базовый 147-сильный бензиновый турбомотор с 48-вольтовой системой и 7-ступенчатым автоматом (передний привод), 147-сильный дизель с приводом на передние колеса, более мощные бензиновые версии на 201 и 261 л.с. (обе с полным приводом), а также подключаемый гибрид мощностью 268 л.с. с батареей на 20 кВтч и запасом хода на электротяге около 100 км.

Источник: CARandDRIVER

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

quazar000
Ну чёт так себе внешка

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Идеальный эспрессо просчитали математически: физики вывели точное уравнение проницаемости кофейной таблетки

Каждое утро миллионы людей запускают сложный физический эксперимент. В небольшой металлической корзине — портафильтре (или, по-простому, рожке) — спрессовывается мелко...

Обзор зарядного устройства GP B423 – как распределяется мощность между слотами

Зарядные устройства для аккумуляторов формата AA и AAA обычно не вызывают особого интереса, пока не начинаешь смотреть, как они реально работают. GP B423 относится к базовому сегменту, но при...

Бозон Хиггса отвечает только за 2% массы видимой Вселенной. Откуда берется остальная?

В современной науке большой разрыв между тем, что мы знаем о мире из экспериментов, и тем, что мы можем доказать математически. Один из самых ярких примеров этого разрыва касается вопроса о том,...

История Wi‑Fi: От алгоритмов радиоастрономии до гигабитных стандартов

Wi‑Fi, который сегодня используется во всём мире, возник благодаря научным исследованиям передачи слабых радиосигналов через шумные и искажённые среды. В конце 1970-х годов инженеры австралийского...

Обзор зарядного устройства VOLTME Revo 140: 140 ватт без компромиссов

Рынок GaN-зарядок сейчас переполнен: каждый второй бренд обещает «революционную» компактность и рекордную мощность, и разобраться, кто из них реально делает качественный продукт, всё сложнее....