Audi представила e-tron GT 2024 с мощностью 912 л.с. и запасом хода 600 км.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Audi в очередной раз раздвинула границы производительности электромобилей с обновленным e-tron GT 2024 года. Это заявление о том, что Audi действительно серьезно относится к рынку высокопроизводительных электромобилей. Он выпускается в трех версиях — S, RS и безумной RS Performance — и каждая из них обещает захватывающие поездки.

Базовая модель e-tron GT 2024 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Базовая модель e-tron GT 2024 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Автор: arenaev.com Источник: www.arenaev.com

RS Performance может похвастаться поразительной мощностью в 912 лошадиных сил (с включенным наддувом). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Для сравнения, базовая модель S обеспечивает все еще мощные 669 лошадиных сил и время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.

Но дело не только в грубой силе. Audi значительно увеличила запас хода e-tron GT, который теперь оценивается в 600 км. Частично это связано с новым аккумуляторным блоком емкостью 97 кВтч. Зарядка также претерпела серьезные изменения: теперь она поддерживает мощность постоянного тока до 320 кВт, что позволяет пополнить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 18 минут.

Под элегантным внешним видом Audi представила новую систему пневматической подвески, которая обещает комфортную езду в стандартном режиме и идеальную управляемость в спортивном режиме. Для тех, кто ищет максимальные впечатления от вождения, дополнительная система Active Ride идет еще дальше, активно контролируя крен и наклон для еще большей маневренности.

Стоимость e-tron GT 2024 составляет от 126 000 евро до 160 500 евро.
Стоимость e-tron GT 2024 составляет от 126 000 евро до 160 500 евро.
Автор: arenaev.com Источник: www.arenaev.com

По сравнению с текущим e-tron GT, новая версия получила некоторые тонкие визуальные изменения. Модель S может похвастаться характерным дизайном переднего бампера, а модели RS имеют более крупные воздухозаборники, более спортивную решетку радиатора и новый задний диффузор. Флагманская модель RS Performance делает еще один шаг вперед благодаря элементам из «рубленого углерода».

В салоне e-tron GT установлено новое рулевое колесо, которое будет устанавливаться на все будущие модели Audi RS. В моделях Performance также добавлено множество элементов из углеродного волокна.

Европейские цены на e-tron GT 2024 года начнутся со 126 000 евро за модель S и вырастут до 160 500 евро за RS Performance.

Источник: arenaev.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на советских усилителях была кнопка „Тонкомпенсация“ и когда её стоило нажимать

Стоило вечером убавить громкость, и знакомая запись словно теряла часть звучания. Голос оставался хорошо различимым, а бас становился слабее, ударные — менее выразительными. Нажатие...

На статуях Терракотовой армии нашли 79 отпечатков пальцев: кто создавал глиняную армию императора

Весной 1974 года крестьяне, копавшие колодец недалеко от китайского города Сиань, наткнулись на твердые обожженные черепки и глиняные головы. Вскоре на это место прибыли археологи. Так начались...

Карболит: куда исчезла знаменитая чёрная пластмасса СССР, из которой делали практически всё

В СССР из карболита делали корпуса радиоприёмников, выключатели, электрические вилки, ручки кастрюль и множество других бытовых вещей. Эти вещи служили десятилетиями и до сих пор встречаются в...

Жёлтые липкие капли появились на листьях комнатного растения: это сок самого цветка или следы незаметного вредителя

На листе фикуса, шеффлеры, гибискуса или другого комнатного растения вдруг появляется прозрачная или желтоватая липкая капля. Иногда таких капель немного, иногда блестящей плёнкой покрываются сразу...