Audi представила e-tron GT 2024 с мощностью 912 л.с. и запасом хода 600 км.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Audi в очередной раз раздвинула границы производительности электромобилей с обновленным e-tron GT 2024 года. Это заявление о том, что Audi действительно серьезно относится к рынку высокопроизводительных электромобилей. Он выпускается в трех версиях — S, RS и безумной RS Performance — и каждая из них обещает захватывающие поездки.

Базовая модель e-tron GT 2024 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Базовая модель e-tron GT 2024 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Автор: arenaev.com Источник: www.arenaev.com

RS Performance может похвастаться поразительной мощностью в 912 лошадиных сил (с включенным наддувом). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Для сравнения, базовая модель S обеспечивает все еще мощные 669 лошадиных сил и время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.

Но дело не только в грубой силе. Audi значительно увеличила запас хода e-tron GT, который теперь оценивается в 600 км. Частично это связано с новым аккумуляторным блоком емкостью 97 кВтч. Зарядка также претерпела серьезные изменения: теперь она поддерживает мощность постоянного тока до 320 кВт, что позволяет пополнить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 18 минут.

Под элегантным внешним видом Audi представила новую систему пневматической подвески, которая обещает комфортную езду в стандартном режиме и идеальную управляемость в спортивном режиме. Для тех, кто ищет максимальные впечатления от вождения, дополнительная система Active Ride идет еще дальше, активно контролируя крен и наклон для еще большей маневренности.

Стоимость e-tron GT 2024 составляет от 126 000 евро до 160 500 евро.
Стоимость e-tron GT 2024 составляет от 126 000 евро до 160 500 евро.
Автор: arenaev.com Источник: www.arenaev.com

По сравнению с текущим e-tron GT, новая версия получила некоторые тонкие визуальные изменения. Модель S может похвастаться характерным дизайном переднего бампера, а модели RS имеют более крупные воздухозаборники, более спортивную решетку радиатора и новый задний диффузор. Флагманская модель RS Performance делает еще один шаг вперед благодаря элементам из «рубленого углерода».

В салоне e-tron GT установлено новое рулевое колесо, которое будет устанавливаться на все будущие модели Audi RS. В моделях Performance также добавлено множество элементов из углеродного волокна.

Европейские цены на e-tron GT 2024 года начнутся со 126 000 евро за модель S и вырастут до 160 500 евро за RS Performance.

Источник: arenaev.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Как рассчитать вязкость смеси моторных масел. Метод Рефутаса

Допустим, у нас есть два моторных масла с разной кинематической вязкостью. Что получится, если смешать их в равных пропорциях? Можно ли заранее оценить вязкость полученной смеси? А если нужно...

Сводный обзор 17 мини-ПК на похожих платформах: почему они такие разные?

Одинаковые процессоры, разные результаты: я протестировал 17 мини-ПК на похожих платформах и выяснил, почему одни греются до 90 °C, а другие остаются холодными и тихими

Как сделать из старого ноутбука второй монитор для нового компьютера — без HDMI-кабеля

Старый ноутбук можно сделать вторым монитором по Wi-Fi, но у некоторых он не заведётся вообще. Как проверить это за минуту и насколько отстаёт картинка.

Почему газировка из стеклянной бутылки вкуснее? Разбираемся в химии, физике и обмане нашего мозга

Есть вещи, которые сложно объяснить, пока не начинаешь копаться в деталях. Например, почему одна и та же Coca-Cola из стеклянной бутылки кажется вкуснее, чем из алюминиевой банки или...

✦ ИИ  Как шахматный автомат обманывал зрителей задолго до компьютеров

Прежде чем предложить партию, публике показывали внутренности машины. Дверцы открывали, механизмы освещали, шкаф разворачивали. После такой проверки подозревать подвох становилось даже немного...