Archer Aviation интегрирует ИИ-платформу NVIDIA в электрические летательные аппараты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американская компания Archer Aviation на выставке CES 2026 представила планы по интеграции бортовых вычислительных систем на базе искусственного интеллекта в будущие версии электрического самолёта Midnight eVTOL. Партнёром проекта выступает корпорация NVIDIA, чья платформа IGX Thor станет основой новой системы.

Платформа IGX Thor представляет собой промышленный бортовой компьютер, способный одновременно обрабатывать данные с радаров, камер и навигационных систем непосредственно во время полёта. Система анализирует информацию в режиме реального времени, не передавая её на наземные станции. NVIDIA заявляет о поддержке платформы в течение 10 лет и её соответствии стандартам функциональной безопасности.

Автор: Archer Aviation Источник: aerospaceglobalnews.com

Компания Archer Aviation определила три направления применения технологии: предупреждение пилотов о возможных конфликтах в воздухе, планирование маршрутов с учётом загруженности воздушного пространства и подготовка архитектуры к будущим автономным функциям. Компания подчёркивает, что на начальном этапе все самолёты будут пилотируемыми.

Испытания новых систем пройдут в аэропорту Хоторн, который недавно приобрела компания Archer Aviation. Этот объект станет центром запланированной сети воздушных такси в Лос-Анджелесе. Помимо управления полётами, ИИ-платформу планируется использовать в производстве, мониторинге авиапарка и подготовке пилотов.

Автор: Archer Aviation Источник: aerospaceglobalnews.com

Платформа IGX Thor уже используется в железнодорожной отрасли, промышленной автоматизации, робототехнике и медицинском оборудовании.

Источник: Aerospace Global News

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Ода-102»: что делала кнопка «Интим» в советском музыкальном центре 1986 года

Владельцы стереосистемы, выпускавшейся в Муроме во второй половине 1980-х, рано или поздно замирали перед одной кнопкой на передней панели предварительного усилителя. Среди сухих технических...

Канат перерезан, кабина остаётся на месте: демонстрация безопасного лифта Элиши Отиса

В мае 1854 года в нью-йоркском Хрустальном дворце толпа смотрела на открытую подъёмную платформу, поднятую над выставочным залом. На ней стоял Элиша Грейвс Отис — механик из Йонкерса,...

Зимой у землеройки уменьшается даже мозг: как она переживает холод без спячки

К зиме многие звери накапливают жир, отращивают густую шерсть или готовятся провести несколько месяцев в спячке. Обыкновенная бурозубка переживает холод совсем иначе: к зиме она становится меньше....

✦ ИИ  Багдадская батарейка: знали ли древние люди электричество?

Глиняный сосуд, медь и железо — неужели древние месопотамцы умели получать электричество? Разбираемся, что известно о багдадской батарейке и почему загадка остаётся открытой.

Таджин: как марокканская посуда дала имя целой группе медленно приготовленных блюд

У таджина есть редкая особенность: его можно поставить на стол пустым — и он всё равно будет узнаваем. Низкая круглая чаша и высокая коническая крышка давно стали визуальным сокращением...

Тихий помощник для разных задач (можно даже поиграть): обзор мини-ПК Ninkear L20

Мини-ПК показывают хороший рост производительности, «маленькая коробочка» уже может уверенно обрабатывать видео или вращать сборки в CAD программах, а дополнительные нейропроцессоры разгружают...